Manter a pintura do carro bem cuidada é uma das tarefas que mais valoriza o veículo na hora da revenda. O mercado possui diversos serviços para deixar o automóvel bonito e longe da sujeira, como enceramento, polimento e espelhamento, mas alguns cuidados básicos podem ser seguidos no dia a dia para evitar desgaste e manchas.
A indústria automobilística oferece três tipos de pintura mais comuns. A sólida reúne as cores básicas, como vermelho, preto e branco. A metálica, como o próprio nome sugere, diferencia-se pelo aspecto metalizado. Já a perolizada contém mica, uma espécie de pérola tratada na formulação, que atribui um efeito tri-code, com três tonalidades diferentes dependendo da incidência da luz. Ela é a mais cara de todas.
Apesar da escolha do tipo de pintura depender do gosto de cada um, os cuidados necessários para a manutenção são iguais. "Lavar o carro pelo menos uma vez por semana, evitar estacionar embaixo de árvores para evitar folhas e fezes de pássaros, por exemplo, são coisas básicas que podem ser observadas", explica o pintor automotivo Renan Lopes.
A primeira dica é sempre realizar a lavagem na sombra, com a lataria do carro fria. "A lavagem é recomendada, mas se não for bem feita, com produtos corretos, prejudica mais do que ajuda. Dependendo do produto que se usa, lavar no sol ou com ele quente pode deixar manchas na pintura por causa da química do sabão ou detergente. Também por isso é melhor usar algo neutro", sugere Lopes.
Folhas de árvores e fezes de pássaros são grandes vilões. "São elementos ácidos e podem oxidar a pintura, então o ideal é lavar o quanto antes para evitar estragos", alerta o pintor.
Após a lavagem, faça a secagem total da lataria, também para evitar manchas. E, sempre que possível, evite estacionar em locais abertos. "Deixar o veículo protegido do sol, chuva, sereno, poeira e vento parece bobagem, mas faz uma diferença grande. Situações que deixam a superfície úmida e depois exposta ao sol são outro provocador das manchas", revela Lopes. Se sua garagem é aberta, uma alternativa é cobrir o carro com uma capa automotiva.
Enceramento, polimento e espelhamento da pintura são grandes aliados, que ampliam a proteção contra a ação corrosiva. O enceramento é o procedimento mais simples. A aplicação de cera automotiva cria uma camada que reduz a ação da chuva ácida, da oxidação da tinta ou surgimento de manchas por produtos químicos em geral.
Já o polimento retira a menor parte possível da camada mais superficial da pintura, o verniz. Apesar de deixar a lataria com aspecto revigorado, o polimento não deve ser feito mais que três vezes durante a vida útil do carro, já que pode retirar todo o verniz e apagar o brilho.
No espelhamento, aplica-se uma resina protetora sobre a pintura. É feito um nivelamento da superfície que removendo os defeitos. "Quando possível esses serviços podem ser feitos para reforçar a proteção e, se realizados por bons profissionais, são uma grande contribuição", avalia Lopes.

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