O Xsara Picasso modelo 2003 já está à venda com pequenas alterações estética internas e externas. Atual líder do segmento dos monovolumes, o carro ganha maçanetas pintadas na cor da carroçaria e o módulo central do painel de instrumentos com acabamento metalizado na cor prata, além dos dois bancos laterais traseiros deslizantes para a versão top de linha (Exclusive).
Para apresentar a linha 2003, a Citroen está com uma bem humorada campanha de TV que reforça os detalhes do carro: design avançado, amplo espaço interno para passageiros e bagagens, motor 2.0i 16V com 118 cv de potência e uma extensa lista de equipamentos - o modelo traz de série quatro air bags, ar condicionado duplo para os ocupantes dos bancos dianteiros e traseiro (único na categoria), computador de bordo, painel digital, retrovisores externos com comando elétrico e dez compartimentos porta-objetos.
Duas das alterações do modelo 2003 do Picasso são detalhes visuais, mas os bancos traseiros laterais deslizantes contribuem para ampliar o padrão de conforto dos passageiros e melhorar a arrumação da bagagem com a mudança do layout do porta-malas. Disponíveis apenas para a versão Exclusive, os bancos deslizam individualmente por trilhos de 20 cm em diversas configurações ou podem simplesmente ser retirados sem muito esforço. Sem os bancos traseiros o espaço para bagagem no Picasso sobe de 550 para 2.128 litros (até o teto). O banco central traseiro, quando rebatido, transforma-se em prática mesinha com porta-copos.

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