A versão Exclusive, a mais luxuosa do Citroen Xsara Picasso, passa agora a ser oferecida também com a motorização 1.6i 16V Flex (gasolina/álcool), complementando a gama de um dos modelos mais atraentes do mercado nacional.
Entre os equipamentos de série da versão Exclusive 1.6i 16V Flex estão o ar condicionado digital, faróis de neblina, rádio e CD Player com comandos na coluna de direção, rodas de liga leve e revestimento interno Chimères. Estes itens são associados aos equipamentos já disponíveis na versão GLX, como direção com assistência hidráulica, quatro airbags, painel digital, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura e lombar, vidros e travas das portas elétricos, entre outros.
Produzido no Centro de Produção de Porto Real (RJ) e lançado em março de 2001 no Brasil, o Xsara Picasso já teve 66 mil unidades comercializadas no mercado nacional (em todo o mundo já foram mais de 1,2 milhão). No Brasil, o modelo é líder absoluto de vendas em seu segmento, com 46,5% de participação.
Boa parte deste sucesso pode ser explicado pelos próprios consumidores: ''Os altos índices de fidelização do Xsara Picasso demonstram a grande satisfação de nossos clientes'', afirma Nívea Morato, diretora de marketing da Citroen do Brasil.
Casado, idade média de 45 anos, formado 50% por mulheres, os clientes da minivan citam o espaço interno e o estilo exterior como principais fatores de compra. ''São profissionais liberais e executivos que procuram um carro confortável e elegante ao mesmo tempo'', conclui a executiva.
O motor 1.6i 16V Flex desenvolve 110 cv de potência quando utilizado com gasolina e 113 cv quando movido a álcool, sempre a 5.600 rpm. O torque máximo é alcançado a 4.000 rpm - 14,5 kgfm com gasolina, 15,8 kgfm com álcool. Esses números tornam o Xsara Picasso Exclusive 1.6i 16V Flex extremamente agradável de dirigir. A disposição do motor pode ser comprovada pelo tempo de 10,7 segundos que o carro leva para acelerar de 0 a 100 km/h com 100% de gasolina (10,4 s com 100% de álcool) e nos 186 km/h atingidos na velocidade máxima com 100% de gasolina (189 km/h com 100% de álcool).
O conjunto de suspensão alia firmeza ao conforto de um carro familiar. É formado da dianteira por um sistema McPherson apoiado por molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. Na traseira, por um eixo independente com barras de torção transversais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora. O modelo utiliza os excelentes pneus Michelin XH-AS 185/65 R15 88H, que proporcionam máxima aderência em quaisquer situações.
Com excelente habitabilidade, o Xsara Picasso Exclusive 1.6i 16V Flex oferece, ao mesmo tempo, três assentos traseiros de tamanho idêntico e um vasto porta-malas de 550 litros (1.350 litros com os bancos traseiros dobrados e 2.128 litros com a remoção dos bancos traseiros).
O modelo possui várias comodidades como os 10 porta-objetos e as múltiplas funcionalidades oferecidas pela multiplexagem, o que contribui para tornar a vida a bordo muito agradável. Oferece, entre outros espaços, porta-luvas de 15 litros, porta-garrafa de 1,5 litro, dois guarda-volumes escamoteados no assoalho na frente dos bancos traseiros e 2 mesas ''tipo aviação'' para os bancos traseiros.
Tudo na minivan foi feito para oferecer ao motorista o maior conforto, a começar pela posição de dirigir. Ela adapta-se a todas as morfologias graças à regulagem de altura do volante e do assento do motorista. A posição semi-alta, mais a regulagem lombar disponível para o motorista, permitem prazer de dirigir próximo ao de um sedã, porém conservando a ampla visibilidade própria dos monovolumes.
O painel possui um display central que pode ser visualizado por todos os ocupantes. Ele exibe as mensagens de alerta, bem como as informações relativas ao sistema de áudio e ao computador de bordo que indica a autonomia, à distância percorrida e o consumo médio e instantâneo. Particularmente ergonômico, o console central do painel coloca ao alcance da mão a alavanca de troca de marchas e os comandos de climatização.

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