Os protótipos futuristas, as caminhonetes que conjugam a praticidade de enfrentar qualquer terreno com a comodidade de um automóvel e os veículos de luxo europeus serão as vedetes do Salão Internacional de Detroit, que começa no início de janeiro.
Cerca de trinta ‘‘concept cars’’ - veículos que são verdadeiros ensaios de estilo e que para alguns são a base dos automóveis de amanhã - e 15 modelos novos serão apresentados pela primeira vez ao grande público, em Detroit, salão anual que se encontra entre os mais importantes do mundo, junto com Frankfurt, Paris, Tóquio e Genebra.
Mais de 40 indústrias de automóveis, lideradas pelos cinco maiores fabricantes mundiais, General Motors (GM), Toyota, Ford, Volkswagen e DaimlerChrysler, exporão mais de 700 veículos de 9 a 18 de janeiro em Detroit (Michigan).
Pelo segundo ano consecutivo, todas as atenções estarão voltadas para o mercado popular dos Veículos Utilitários Esportivos, caminhonetes quatro por quatro que têm também seu lado prático, sem ser apenas uma pick-up. Este segmento, muito lucrativo para os construtores, está revolucionando a indústria automotiva, como aconteceu com os compactos, nos anos 80.
Os construtores japoneses, com cerca de um terço do mercado norte-americano, primeiro mercado mundial com 15 milhões de veículos, também estarão bem representados, sobretudo com os ‘‘concept cars’’.
A Honda exporá um veículo híbrido de dois assentos, impulsionado por um pequeno motor movido a gasolina e também por um motor elétrico, que substitui o motor a explosão durante as acelerações. A Honda anunciou que este modelo será comercializado nos Estados Unidos, no Japão e na Europa, antes do final de 1999.France PresseO Jeep Commander é um veículo-conceito da DaimlerChrysler que deve estar na FeiraFrance Presse

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