A partir de amanhã, começa a ser vendido no País, a picape Frontier, o primeiro veículo produzido pela japonesa Nissan no Brasil. Será a segunda picape a ser produzida no Estado - a primeira foi a Dodge Dakota. O veículo, que chega com índice de 62% de nacionalização sai da fábrica conjunta com a Renault em São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba. O novo modelo vai concorrer diretamente com a Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e Mitsubishi L200.
Mais estreita e mais curta que as rivais, a Frontier nacional apresenta duas versões de acabamento: XE e SE, ambas com duas opções de tração - 4x4 e 4x2 - e uma única alternativa de motorização: 2.8 litros turbodiesel. Os preços de tabela começam em R$ 54.590,00 (versão XE 4x2) e vão até R$ 69.500,00 (versão SE 4x4).
O visual da picape demonstra robustez e foi inspirado, vejam só, em uma luva de boxe, pela Chefe de Designer da Nissan, Dianne Allen. O modelo paranaense é baseado na versão americana, apresentada pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Chicago em 2000.
Elegante, a Frontier impõe respeito graças às linhas fortes, respaldadas na frente, nos faróis e pára-choques, na lateral, nos protetores de pára-lamas, e na traseira, alta e quadrada. São cinco as opções de cores: branca, preta, prata, vermelha e cinza.
Por dentro, o desenho do painel, as linhas dos instrumentos, as formas dos botões de comando e o material empregado, fornecem um visual esportivo e moderno a Frontier. A aparência metalizada da cor prata em algumas partes do interior, também dão um toque requintado no acabamento.
A Frontier conta, de série, com direção hidráulica, coluna de direção regulável em altura, vidros verdes e tomadas de 12V (1 ponto para a versão XE e 3 para a SE). A versão top, SE, conta ainda com luz de leitura, relógio digital (acoplado ao áudio), porta copos, console central com apoia braço e porta objetos, volante de direção revestido em couro, vidros elétricos nas 4 portas, retrovisores elétricos, trava das portas elétrica acionada pela chave, alarme e ar condicionado. Como opção a versão XE pode contar com ar condicionado, vidros, retrovisores e travas elétricos e rádio CD player.
O motor turbodiesel da Frontier é o MWM Sprint, longitudinal, de quatro cilindros em linha, 2.8 litros, 132 cv de potência e 34,7 kgfm de torque - o mesmo que equipa a S10. Com esse motor, a picape atinge velocidade máxima de 164 km/h e acelera de 0 a 100km/h em 13,9s. Seu consumo, segundo a Nissan, de combustível é de 11,4 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada.
A tração é acionada por meio de alavanca, um ponto negativo, já que na S10 e a Ranger o acionamento é feito por um simples botão.Possui roda livre automática que permite o acoplamento da tração 4x4 de forma instantânea até 40km/h.
Na questão de segurança, a Frontier conta, de série, com sistema ABS nas 4 rodas e EBD. O duplo airbag é de série na versão SE.

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