A picape Chevrolet 1954 amarela do empresário Ismailon Hellen poderia passar despercebida se não fosse a criatividade e ousadia de seu dono. Depois de adquiri-la, deixou a originalidade de lado e investiu pesado na potência, design e conforto.
O empresário, um colecionador que tem outros 10 carros antigos restaurados na garagem e outras quatro Lambretas, trocou tudo na velha Chevrolet: motor, câmbio, pneus e carroceria. Na restauração, a picape foi equipada como um motor turbo, da Blazer, 4.3 litros seis cilindros e 4.1 litros, capaz de gerar 250 cv de potência. Na mecânica, o empresário ainda rebaixou a suspensão, colocou sistema ABS e freios a disco nas quatro rodas e pneus Toyo 275/16. Na caçamba, todo o assoalho é de madeira ipê laqueada. ''Para sair com ela, dou uma olhada no tempo. Se estiver chovendo ou muito sol, não saio'', brinca Hellen.
Por dentro, o destaque fica por conta do acabamento e do luxo. A picape traz volante regulável, revestimento todo de couro, bancos da Ranger, vidros elétricos e insulfilm. Ainda chamam a atenção a luz neon interna em azul, que realçam o sistema de som com DVD e Playstation, tornando o carro um verdadeiro home theater ambulante. Painel, conta-giros, velocímetro e luzes permanecem originais.
''Eu sempre adorei este hobby. Há um ano, esse carro era somente uma carcaça abandonada, sem motor e câmbio. Hoje, por onde passa, chama a atenção pela beleza e cuidado'', vangloria-se o empresário umuaramense, revelando o apelido do bibelô: ''Boca de Sapo''. Para os curiosos e interessados, Hellen, que gastou cerca de R$ 32 mil para restaurar a picape, é direto e reto: ''Não vendo, não troco, não dou''.

mockup