Dando continuidade em sua estratégia mundial de ampliação da oferta de produtos para uma clientela cada vez mais diversificada, a Peugeot acaba de anunciar sua entrada em um dos segmentos mais competitivos do mercado automotivo, o de utilitários esportivos.
Em julho de 2007 estréia exclusivamente para o mercado europeu o 4007, um legítimo 4x4 com 4,64 metros de comprimento, desenvolvido em cooperação com a Mitsubishi Motors Company. A nova nomenclatura retoma o duplo zero reservado aos modelos inéditos. Já o número ''4'' expressa seu comprimento e o ''7'', sua geração.
O 4007 é fiel aos valores que a montadora agrega em seus veículos: inovação, dinamismo, segurança e linhas arrojadas. Criado pelo Centro de Design da Peugeot, o utilitário esportivo carrega em sua carroceria a estética inconfundível da Marca, com a frente característica de faróis alongados e enorme abertura frontal, inaugurada pelo modelo 407.
Os cromados que estruturam a ampla grade de entrada de ar reforçam a elegância e a nobreza naturais do veículo, assim como a moldura que envolve os faróis antineblina, passando uma sensação de refinamento ainda maior.
O design aerodinâmico da carroceria empresta ao 4007 um perfil elegante com destaque na parte traseira para as linhas mais contemporâneas. Translúcida, a lanterna vermelha coloca em evidência o emblema cromado da Marca acima da placa.
As rodas de tamanho generoso e a altura elevada do veículo em relação ao solo contribuem para dar ao 4007 um aspecto de um grande felino. O veículo apresenta ótimo comportamento dinâmico, especialmente voltado para motoristas que não se importam com as condições das vias nas quais trafegam.
O interior do veículo também recebeu atenção especial dos estilistas da Peugeot. Dinâmico e funcional, oferece numerosos espaços para colocação de objetos. O tratamento do material do painel de instrumentos e das portas na parte interna foi ainda mais refinado para satisfazer as expectativas do cliente europeu.

Motor diesel
Sempre atuando de maneira responsável em relação ao meio ambiente, a Peugeot equipou seu utilitário esportivo com um filtro de partículas de tecnologia avançada, associado a um moderno propulsor diesel (HDi) de 2.2 l.
Com injeção direta ''common rail'', o motor gera uma potência de 156 cv, com torque de 380 Nm, podendo ainda funcionar com 30% de biocombustível. Privilegiando a comodidade e a flexibilidade de utilização, essa motorização garante o máximo equilíbrio entre o consumo e a emissão de gases.
A caixa de câmbio manual de seis velocidades foi redesenhada para explorar ao máximo as características da nova versão do motor HDi.
O gerenciamento eletrônico das quatro rodas se baseia em uma suspensão especificamente calibrada ao uso extremo que se espera de um utilitário esportivo. Elementos fundamentais como direção, suspensão, freios e pneus foram reavaliados e adaptados com o objetivo de obter máximo rendimento.
Como todos os veículos Peugeot, o 4007 tem um comportamento extremamente dinâmico e seguro.

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