A Peugeot já colocou a linha 2012 de sua família 207 nas concessionárias. Composta pelas carrocerias Hatchback, Station Wagon e Sedã (Passion), os novos modelos receberam mudanças que reforçam o caráter esportivo e ampliam a disponibilidade de itens de série.
O design do 207, ressaltado pela grande tomada de ar frontal, ganhou barras de proteção dos para-choques dianteiro e traseiro pintadas na cor do veículo (com exceção do 207 Escapade), e conferem uma harmonia revigorada aos veículos em termos de estilo.
Ainda nesse quesito, os modelos receberam frisos laterais com detalhes cromados a partir da versão XRS (exceto o 207 Escapade) e novas lanternas traseiras com fundo em alumínio nas carrocerias Hatchback e Sedã.
Internamente, a novidade fica por conta do painel de instrumentos com fundo branco e dos bancos com uma nova padronagem de tecido nas versões XR e XRS, que são equipadas com motor 1.4 Flex 8V, com potência máxima de 82 cavalos a 5.250 rpm e torque máximo de 12,85 mkgf a 3.250 rpm, quando abastecidos com etanol.
Em sua versão XRS, o 207 guarda ainda outros destaques. Na linha 2012, a Peugeot passou a disponibilizar vidros elétricos dianteiros com comando sequencial no lado do motorista, computador de bordo, farois com acendimento automático e limpador automático de para-brisa com sensor de chuva indexado à velocidade, ressaltando o conforto aos usuários do modelo.
Essa lista de equipamentos se junta ao pacote já bastante amplo de itens de série, que inclui direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, protetor de cárter, chave com duplo telecomando e localizador do veículo, além de rodas de liga leve de 14 polegadas, farois de neblina dianteiros e ajuste elétrico do retrovisor externo para a configuração XRS. Em relação à segurança, os modelos 1.4 Flex dispõem de airbag duplo frontal como item opcional.
Vesão XS
Além de trazer os equipamentos dos modelos de entrada de gama, a XS passou a oferecer na linha 2012 rádio com CD Player e tocador de MP3. A entrada USB para som permite ao cliente conectar pendrive.
Os modelos são dotados ainda de sistema Bluetooth com viva-voz para celular acoplado ao som e comando do rádio na coluna de direção.
Sob o capô, a versão XS disponibiliza o motor 1.6l Flex 16V que produz até 113 CV de potência a 5.600 rpm quando abastecido com etanol, e torque máximo de 15,5 mkgf a 4.000 rpm (mesmo combustível).
Além do câmbio manual de cinco marchas, essa versão de acabamento oferece a caixa de transmissão automática sequencial TipTronic. Em qualquer um dos modos de condução, o gerenciamento eletrônico do sistema busca sempre o máximo desempenho com o menor consumo de combustível. Isso é possível devido à atuação do conversor de torque pilotado, que possibilita a ação do freio motor, mantendo seu funcionamento ideal entre a velocidade do veículo e a rotação do motor.
A nova cor Azul Bourrasque, que teve sua estreia no novo sedã 408, também foi disponibilizada para toda a linha 2012 do Peugeot 207, que pode ser encontrada ainda nas cores Branco Banquise, Vermelho Aden, Vermelho luc, Preto Perla Nera, Cinza Alumínio, Cinza Manitoba, Cinza Grafito e Cinza Cendré.
Os preços variam de R$ 35.790 (207 XR 1.4l) a R$ 51.590 (207 Passion automático).

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