Recentemente lançada no mercado brasileiro, a Nova Família 307 traz agora mais uma novidade: o novo Peugeot 307 1.6 Flex, marcando a introdução do motor 1.6 Flex na linha 307.
A nova motorização 1.6 Flex equipará a versão Presence Hatch, que recebeu todas as inovações estéticas e tecnológicas da nova identidade da marca, reunindo os atributos de habitabilidade, conforto e segurança a uma excelente oferta: o modelo chega ao mercado com preço inicial sugerido de R$ 52.900,00, mil reais mais barato que a versão antiga.
Esse valor é resultado da política comercial adotada pela Peugeot, que visa repassar ao cliente final todos os benefícios proporcionados pela integração com fornecedores de peças e equipamentos, um processo que se iniciou no Brasil e estende-se, agora, ao Mercosul - neste caso, envolvendo ainda reduções de custos relativas ao câmbio.
Essa política foi aplicada na ocasião do lançamento do Peugeot 206 Sensation 1.4 Flex, no início deste ano, que chegou ao mercado com a oferta de uma motorização totalmente nova, sem qualquer alteração de preço, ou seja, foi mantido o mesmo valor da versão antes comercializada com a motorização 1.0.
A mesma política foi utilizada recentemente, para o lançamento da Nova Família 307, que passou a ser oferecida com o novo DNA da Marca, com destaque para a grande entrada de ar frontal e os faróis alongados, que deixaram o modelo ainda mais insinuante, conferindo o visual ''felino'' característico da Marca. Além disso, a nova linha passou a incorporar um nível ainda mais elevado de tecnologia em função do conforto e da segurança para os ocupantes.
Essas inovações tornaram sua oferta muito mais interessante, aliadas a uma excelente relação custo-benefício, com reduções de R$ 1.000,00 para a carroceria Hatch e R$ 4.900,00 para a carroceria SW, em relação às versões antigas, consagrando o modelo como referência em seu segmento, em todos os aspectos.
Nova motorização
O lançamento da versão Presence 1.6 Flex Hatch chega para ampliar a oferta da Nova Família 307, e marca também a introdução da opção ''Flex'' na linha 307, que até então era oferecida apenas com a recém-lançada motorização 2.0 de 143 CV.
A motorização 1.6 Flex foi elaborada para oferecer a melhor relação possível de desempenho dentro das características possíveis em cada uma das situações de uso: exclusivamente gasolina, exclusivamente álcool ou a mistura, em qualquer porcentagem, de ambos. Para isso, a taxa de compressão foi mantida oferecendo, assim, ganhos reais em termos de acelerações e retomadas de velocidade.
O funcionamento do motor é simples e não exige intervenções do motorista, pois possui um sistema de gerenciamento, desenvolvido pela Bosch, que comanda e controla automaticamente todos os parâmetros do motor. Através das informações enviadas pela sonda Lambda, o módulo reconhece o percentual da mistura álcool/gasolina e, portanto, quanto de álcool existe no tanque. Com base nessas informações, o sistema estabelece os critérios de funcionamento do motor quanto à mistura de ar e combustível, ponto de ignição etc.
A motorização 1.6 Flex desenvolve até 110 CV de potência a 5.600 rpm e um torque máximo de 14,2 kgfm a 4.000 rpm quando abastecido com gasolina, e 113 CV de potência a 5.600 rpm quando abastecido com álcool, com um torque máximo de 15,5 kgfm a 4.000 rpm.
- Na próxima semana, tudo sobre o lançamento do Peugeot 307 Sedan que acontece amanhã, terça e quarta, na Argentina.

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