Pelo conforto e tamanho, o Mini Clubman pode ser uma boa opção para as famílias
Pelo conforto e tamanho, o Mini Clubman pode ser uma boa opção para as famílias


No último mês de julho, Londrina recebeu o BMW Ultimate Experience, evento da BMW Group Brazil que oferece alguns carros das marcas Mini, BMW e BMW Motorrad para test drive. Foram mais de 350 corridas no Autódromo Internacional Ayrton Senna e a equipe da FOLHA foi convidada para realizar algumas delas. O primeiro escolhido foi o estiloso Mini Cooper S Clubman.
Um carro para quem tem atitude. Atitude que aliás foi estampada no design do compacto. As formas que caracterizam o desenho do Mini continuam, mas foram modernizados, como os faróis - agora com tecnologia Full LED - e a barra hexagonal atualizada. As portas traseiras duplas facilitam o acesso e possuem tecnologia Easy Opener, com uma passada do pé embaixo do para-choque traseiro elas se abrem automaticamente.
O Mini Cooper S Clubman possui motor 2.0 e 192 cv, capaz de atingir os 100 km/h em apenas 7,1 segundos. A velocidade máxima é de 228 km/h e possui três modos de direção: sport, midi e green. Como estávamos no autódromo, por que não testar o modo sport? Entrando na pista aceleramos com vontade até o primeiro obstáculo, deu para sentir a potência e a adrenalina já na impulsão, a arrancada cola o corpo no banco e segura para a corrida.
Nas curvas, o veículo gruda no chão, a passagem entre os cones é de tirar o fôlego, mas só porque duvidamos da capacidade do carro, que de inofensivo não tem nada. As trocas de marchas foram muito suaves, o câmbio automático steptronic possui oito velocidades e foi um aliado para o dinamismo do teste.
Tivemos um problema e o percurso foi interrompido. Um cachorro invadiu a pista e a partir daí desaceleramos, explorando o veículo com mais tranquilidade. Lentamente atravessamos o autódromo até que o problema fosse resolvido, enquanto isso, o veículo desfilava com charme e elegância.
No percurso lento deu para aproveitar mais o conforto do carro. Teto solar e vidros abertos, ouvimos melhor o ronco do motor. No painel, o Mini Connected oferece informações sobre o veículo, músicas, interação com smartphones e aplicativos e dados da jornada. Os botões de ar condicionado com zonas independentes também fazem presença entre os jogos de luzes.
Por conta do inusitado episódio, infelizmente não conseguimos acelerar mais, voltamos para o ponto de partida para entregar o carro ao próximo da fila, mas o teste continuou fora da pista. O evento disponibilizou alguns carros para interação com os convidados; mesmo estacionados, foi possível verificar conforto e design com mais calma. Nesta área, os participantes aproveitaram para brincar e fazer fotos dentro e fora do veículo.
Deu para perceber que o Mini Clubman ficou mais espaçoso, a marca afirma que pode carregar até cinco pessoas, mas acreditamos que o quinto elemento sofrerá um pouco. Isso porque o meio do banco traseiro tem estofamento mais rígido e os instrumentos entre banco do motorista e passageiro seguem até o fundo, atrapalhando a área das pernas do passageiro traseiro. Talvez para uma criança ou pessoas mais baixas.
No interior, o design confirma a personalidade vista de fora. Jogos de luzes interagem com o motorista o tempo todo. Os bancos e volante são em couro, com detalhes de costura bem refinados. O painel é carregado de ferramentas e remete ao controle de um avião, com botões iluminados e cinco pequenas alavancas para o acionamento do botão start/stop e sistema de controle de estabilidade entre eles.
Pelo conforto e tamanho, o Mini Clubman pode ser uma boa opção para a família, mas a verdade é que se encaixa perfeitamente para qualquer pessoa que tenha estilo e atitude. Um carro de muita personalidade, estética avançada e potência, que garante desempenho acima do esperado. Combina com quem gosta e pode desfrutar de um estilo de vida premium.
Há duas versões deste modelo disponíveis no Brasil. A versão de entrada, Mini Cooper S Clubman Exclusive custa R$ 152.950, enquanto o Mini Cooper S Clubman Exclusive, testado pela reportagem, tem preço público sugerido de R$ 179.950.

Painel é carregado de ferramentas e remete ao controle de um avião
Painel é carregado de ferramentas e remete ao controle de um avião
mockup