A participação do carros importados de marcas que não têm fábricas no Brasil aumentou de 3,1% para 5% nos últimos 12 meses. No resultado anualizado, essa participação é de 4% em 1998. Em 1997 foi de 2,5%.
Enquanto a indústria nacional registrou queda de 14,5% em novembro, as empresas filiadas à Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) registraram crescimento de 18,8% em relação ao mês anterior, num total de 4.977 unidades. No acumulado do ano foram vendidas 56.634 unidades, 25,8% mais do que em 1997.
A marca mais vendida foi a Peugeot, com 1.012 veículos, seguida pela Kia Motors (1.009), Toyota (909), Mitsubishi (745) e Citroen (505). Por modelo, a Kia Besta assegurou a primeira colocação com 594 unidades, seguida pelo Peugeot 306 (557), Toyota Hilux (478), Citroen Xsara (374) e Toyota SW4 (368).
Curitiba Na capital, as revendas também comemoram o aumento de 72% no número de emplacamentos de automóveis importados de janeiro a novembro em comparação ao mesmo período de 1997. Segundo a Associação dos Concessionários Autorizados de Veículos Importados do Paraná (Acavipar) até o mês passado foram emplacados 6.963 veículos importados, enquanto que nesse período de 97, haviam sido 4.057.
Só no mês de novembro, as vendas permaneceram estáveis e 540 veículos foram emplacados na região da grande capital, acompanhando a média mensal, desde o início do ano.
A Citroen teve um aumento de 103% no número de carros vendidos em Curitiba, em relação ao ano passado. O lançamento do Xsara foi um dos principais motivos do crescimento. A Peugeot foi a marca que mais cresceu de outubro para novembro, registrando um aumento de 35% no volume de emplacamentos.

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