O perito Weslley Danciguer afirma que, como o custo da perícia não depende do valor do carro, o serviço se torna acessível para qualquer interessado. O preço fixado é de R$ 130 e vale para um Fusca que custa R$ 5 mil até um modelo importado de R$ 100 mil, por exemplo. ''É independente do valor do carro'', explica, mas ressalta que o preço pode cair para 30% do valor avulso quando concessionárias ou estacionamentos optam por convênios mensais.
Segundo o perito veicular, os empresários ligados ao ramo de carros são o filão mais promissor. Ele cita o exemplo de uma caminhonete modelo F-250 que foi reprovada três vezes em menos de um mês. O proprietário tentou vender o veículo em uma concessionária e em duas garagens, sem sucesso. ''A pessoa que estava vendendo percebeu que o carro estava sendo periciado e procurou uma garagem que não fazia (a perícia)'', observa.
Quanto a garantia com relação ao serviço prestado, ele informa que ''se a empresa errar o laudo tem que pagar o carro caso o proprietário seja lesado''. Segundo Dacinguer, tanto na capital quanto em cidades do interior paulista as perícias já viraram parte dos procedimentos de compra e venda de veículos. ''No Paraná ainda é fraco, mas acaba se tornando um mercado promissor'', acredita. (R.O.)

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