A divisão de pesquisas e desenvolvimento de produtos da Honda, nos Estados Unidos, desenvolveu um carro-conceito robusto e versátil, o Model X, projetado para jovens adeptos a aventuras. O modelo foi concebido com o objetivo de atender às necessidades de quem gosta de viajar com os amigos e praticar esportes ao ar livre, unindo a praticidade da picape ao conforto do sport utility. Ainda não há previsão de fabricação comercial do veículo.
Um dos grandes destaques do Model X é o espaço interno, com aproveitamento para levar equipamentos como prancha de surfe, esqui, bicicleta e skate. Os bancos traseiros, dobráveis, podem ser deslocados para frente aumentando a área para bagagens.
No acabamento, poucos detalhes e muita funcionalidade. O assoalho, por exemplo, recebeu um revestimento com material especial lavável e de alta durabilidade, assim como os bancos.
As portas, dianteira e traseira, abrem em sentidos opostos, devido à ausência da coluna B, facilitando a entrada e saída dos ocupantes. Outro destaque está na parte traseira do teto, que desliza para frente, enquanto a tampa do porta-malas é aberta para baixo o vidro desce e fica protegido dentro da porta. Para complementar, o painel de instrumentos tem um monitor conectado à internet, com navegador via satélite, vídeo game e DVD. O console central possui um sistema automático para controle da temperatura interna e um aparelho de rádio/CD player, incluindo MP3, para fazer download de músicas disponíveis na rede.
O Model X é equipado com motor i-VTEC de quatro cilindros e transmissão mecânica de cinco velocidades. Os engenheiros da Honda R&D (Research & Development) definem o Model X com uma palavra: liberdade.

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