Um grande sucesso do último Salão de Genebra, realizado no mês de março, está chegando ao Brasil através da Mitsubishi Motors. É o Mitsubishi Pajero iO. Trata-se de um veículo compacto, que se destaca na categoria pelo estilo, conforto e dirigibilidade. Muito funcional, mantém a identidade da linha Pajero.
O novo produto está sendo lançado no Brasil ao mesmo tempo que no Japão, andando na frente da Europa e dos Estados Unidos. E chega disposto a atrair o público jovem, com um visual elegante, moderno e arrojado, resultado de um design criado pelo exclusivo estúdio italiano Pininfarina, mostrando preocupação com cada detalhe, interna ou externamente, visando agradar o consumidor mais exigente.
O estepe só pode ser retirado com uma chave codificadaCom o iO, a Mitsubishi tenta estabelecer a referência no mercado de veículos cidade/campo 4x4, os chamados utilitários esportivos. Afinal, esse modelo vem ampliar a linha Pajero, com quatro diferentes opções que colocam a Mitsubishi em posição única com a mais completa gama de veículos 4x4 do Brasil.
O modelo traz toda a tecnologia, experiência e tradição da marca em sua linha 4x4. Com uma concepção inovadora. Ele nasce com o slogan: ‘‘Pajero iO, para você ser sempre jovem’’. Um autêntico Pajero. Tem cinco portas, leva cinco passageiros, é compacto por fora e espaçoso por dentro. Utiliza o mesmo sistema de transmissão ‘‘Super Select’’, automática ou mecânica, dos outros modelos, com diversas opções de tração para cada tipo de terreno - 4x2, 4x4 integral, 4x4 off-road e 4x4 off-road reduzido.
De acordo com o fabricante o modelo também apresenta um diferencial central com unidade de acoplamento viscoso, podendo ser bloqueado para uso off-road. O motor é de 1.8 litros, com 16 válvulas, elástico e econômico. A potência máxima é de 117 cv. O torque é de 16,8 kgfm. A silhueta - mais baixa e larga - marca a sua imagem de estabilidade, antes mesmo de você ter a oportunidade de dirigí-lo.
A silhueta está mais baixa e larga, garantindo a estabilidadeDe acordo com o diretor industrial da MMC Automotores do Brasil, Luiz Rosenfeld, ‘‘o iO foi um dos grandes destaques entre os lançamentos do Salão de Genebra. Dentro de sua categoria, ele é um utilitário esportivo perfeito tanto para a cidade como para o campo, para o uso combinado asfalto e fora de estrada leve, capaz de enfrentar aquela lama, areia ou subida que você precisa vencer - e que são inacessíveis para os carros de passeio -, garantindo, ao mesmo tempo, conforto e praticidade’’.
O modelo já vem equipado com ar condicionado de série, direção hidraúlica e trio elétrico, além de cinto de segurança de três pontos. Conta com air bag duplo e freios ABS. No compartimento de bagagem, vários porta-trecos e ganchos garantem a organização e dão um toque todo especial. Uma alça, estrategicamente colocada, facilita a quem vai entrar no carro. Externamente, ele possui um design moderno, com novos faróis, lanternas, grade e pára-choques.
O modelo pode ter câmbio mecânico ou automático e leva até cinco passageirosO estepe está localizado na parte traseira, assim como nas versões do Pajero duas e quatro portas, a Diesel e a Gasolina. E o pneu está perfeitamente encaixado no pára-choque, integrando-se a suas dimensões menores, sem prejudicar a visão, não avançando no vidro - aliás, em todos os Pajeros, o estepe só pode ser retirado com uma chave codificada, garantindo a segurança de quem o utiliza.
A suspensão dianteira McPherson e a traseira Multi Link de 5 braços com molas helicoidais, juntamente com o reduzido raio de giro e a transmissão Super Select, são alguns dos detalhes que dão ao Pajero iO uma excelente dirigibilidade. Na cidade ou no campo. No trabalho ou no lazer. O preço sugerido ao público é de R$ 45.500 (mecânico) e R$ 47.500 (automático).Fotos: DivulgaçãoO modelo chega para atrair o público jovem. O preço está entre R$ 45.500 e R$ 47.500. A potência máxima é de 117 cvDa Redação

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