Fotos: divulgação

O Pajero com novo desenho interno e externo tem preço básico de US$ 62.500


O carro roda com facilidade nas estradas pavimentadas ou em trilhas na zona rural


O novo motor a gasolina de 3.5 litros e 24 válvulas rende 202 cv


O painel traz vários instrumentos, com leitura facilitada

Uma nova versão da Mitsubishi Pajero já está no mercado. Desde de janeiro a rede está comercializando o modelo com nova motorização e mudanças internas e externas. Tem motor de 202 cv, 3.5 litros, câmbio automático e quatro portas. De acordo com a MMC Automotores do Brasil, importadora exclusiva da marca para o País, o veículo alia potência, estilo, muito luxo e conforto.
Assim, a Mitsubishi Motors amplia a gama de modelos do Pajero comercializados no Brasil, aumentando as opções para quem busca um todo-terreno para andar na cidade e desafiar trilhas e obstáculos. Essa versatilidade fez do Pajero o modelo da Mitsubishi mais vendido no mercado nacional.
A nova versão incorpora as mudanças definidas pela Mitsubishi para os modelos da linha 98. E oferece, ainda, mais potência e itens, que deixaram de ser opcionais e passaram a fazer parte do carro. O motor é de 202 cv a 5000 rpm e tem torque máximo de 31.5 kgfm a 3500 rpm, 3,5 litros, movido a gasolina - com injeção eletrônica multiponto sequencial, 24 válvulas e comando simples no cabeçote - garante um ganho de potência e torque.
Um motor da mesma família do utilizado em Pajeros que disputam o tradicional Rali Paris-Dakar, mas ajustado para o dia-a-dia, para o uso mais urbano, que conta ainda com um moderno sistema de ignição mapeada, sem partes móveis, com três bobinas acionando diretamente as velas. Ideal para as altas velocidades, em estradas pavimentadas, para a cidade e também para utilização nas mais difíceis condições fora-de-estrada.
O modelo já vem com itens de segurança como freios ABS, air bag duplo, além de transmissão automática - uma tecnologia avançada, de controle eletrônico, proporcionando muito mais facilidades e prazer ao dirigir. Sem falar na 4x4 Super Select, a tração mais experimentada - e vitoriosa - do mundo, que seleciona o tipo de tração desejada. Tudo para proporcionar segurança e alta performance, oferecendo o que existe de mais moderno no mercado.
No interior, detalhes no acabamento fazem a diferença, mostrando o requinte do Pajero: painel revestido em madeira, aliado ao volante que mescla couro e maderia, contando ainda com bancos remodelados, pára-sol maior e um largo console central, com encaixe para dois copos. Luxo e conforto, com uso coordenado de materiais de alta qualidade e sofisticadas combinações de cores.
Do lado de fora, o Pajero ganhou um visual novo, com pára-lamas dianteiros e traseiros arredondados e modernos com maior capacidade de iluminação - garantindo mais segurança ao dirigir -, faróis de milha e estribo. As laterais contam com renovado formato aerodinâmico.
De acordo com Eduardo Souza Ramos, presidente da MMC Automotores do Brasil, ‘‘tudo isso está aliado à robustez e personalidade forte do Pajero, o off-road com melhor desempenho da categoria, mas que também apresenta requinte, rodando com extrema maciez na cidade, oferece qualidade e ótima performance’’.
O Pajero de 202 cv está sendo comercializado pelo preço básico de US$ 62.500. Tem capacidade para sete passageiros.

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