A última integrante da família Pajero a chegar no Brasil ganhou mais itens de série para a versão 2011. Lançada no mercado nacional no ano passado, o Mitsubishi Pajero Dakar recebeu alterações internas e externas. Dentre as novidades, o destaque é um exclusivo GPS desenvolvido pela montadora para sua linha de produtos e especificamente para o Brasil. O aparelho conta com mais de 1,2 mil localidades mapeadas e 350 navegáveis.
O sistema multimídia Power Touch conta também com itens como tela touchscreen de 7 polegadas com entrada para CD/DVD player e USB, conexão com iPod, MP3, sistema bluetooth estéreo com viva-voz integrado e rádio AM/FM todos integrados em um único sistema. As outras novidades na parte interna deste SUV ficam por conta da regulagem de altura para o banco do motorista, sensor para acendimento automático do farol e sensor de chuva para acionamento do limpador do para-brisa dianteiro. Na parte externa foram feitas alterações no aerofólio traseiro. Também na parte traseira, os freios a disco completam as novidades do modelo.
As luzes de neblina ganharam moldura na cor grafite e contorno cromado, enquanto o conjunto ótico com lentes transparentes e os faróis integrados ao pára-choque complementam o design harmonioso integrados ao estilo off-road. Os espelhos retrovisores externos rebatíveis eletricamente e as maçanetas das portas também receberam acabamento cromado. As portas estão protegidas por frisos pintados na cor da carroceria. Tanto os pára-lamas dianteiros quanto os traseiros trazem pára-barro para preservar a carroceria e a pintura em situações mais extremas.
O porta malas de fácil acesso permite abertura da tampa com uma distância mínima de 560 mm de obstáculo traseiro, além de conter dois amortecedores a gás para abertura com menor esforço. As rodas de liga leve receberam desenho exclusivo, tem aro de 17 polegadas de diâmetro e usam pneus 265/65 R17.
Motorização
O modelo 2011 do Mitsubishi Pajero Dakar mantém a motorização de quatro cilindros em linha, a diesel, com 16 válvulas e 3,2 litros. Além disso, tem sistema de alimentação por injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler e desenvolve potência de 165 cv a 3,8 mil rpm e torque de 38,1 kgf.m a 2 mil rpm.
Na transmissão, o veículo está disponível com câmbio automático INVECS-II de quatro velocidades. A potência do motor pode ser melhor aproveitada com o câmbio sequencial. O INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) analisa os hábitos de dirigir de cada motorista, incluindo a forma de acelerar ou frear, e se ajusta automaticamente à sua maneira de dirigir.
Passando para o sistema Sports Mode, o motorista pode mudar as marchas com a sensação de estar usando um carro com câmbio manual. O modelo conta com o sistema de Tração Super Select 4WD, que permite a escolha de quatro modos distintos de tração. Em três deles, a troca pode acontecer a velocidades de até 100 km/h. Além disso, o veículo também oferece a alternativa de tração 4x4 reduzida, que garante ainda mais força em terrenos acidentados. A reunião de todas essas alternativas de marchas e possibilidades de tração - 4x2, 4x4 AWD, 4x4 bloqueado e 4x4 bloqueado e com reduzida - permitem ao veículo 20 combinações.
O modelo vem equipado com air bag duplo frontal e mantém os freios a disco ventilados nas rodas dianteiras com pistões duplos. A segurança das frenagens é garantida pela presença do sistema ABS (antitravamento) nas quatro rodas e EBD (sistema eletrônico de distribuição de força de frenagem).
O Pajero Dakar possui conjunto dianteiro de suspensão composto por braços duplos, amortecedores telescópicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Na traseira, o SUV vem equipado com suspensão 3-link com barra estabilizadora, amortecedores telescópicos e molas helicoidais. Esse conjunto permite o máximo de absorção das irregularidades do solo e conforto para os usuários.
Os itens de conveniência do Pajero Dakar ainda incluem ar-condicionado automático e luzes de cortesia distribuídas nas quatro portas. O porta-luvas possui iluminação independente e chave para maior visibilidade e segurança. Outros destaques são os 14 portas-objetos que estão espalhados no veículo, oferecendo ainda mais comodidade aos usuários. O Mitsubishi Pajero Dakar está disponível nas cores preto mica, prata cool metálico, branco perolizado, bege platinum metálico e cinza eisen mica.

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