PAIXÕES DO SALÃO

Audi R8 GT Spyder
Modelo mais caro da marca Audi no País, o superesportivo Audi R8 GT Spyder chega ao mercado brasileiro custando R$ 1,2 milhão. Objeto de desejo dos amantes da velocidade, o modelo terá apenas duas unidades comercializadas no Brasil. Para garantir a exclusividade, apenas 333 unidades foram produzidas e cada veículo traz o número individual de produção como um emblema na alavanca de câmbio. Equipado com motor 5.2 FSI, com potência de 560 cv, o modelo faz de 0 a 100km/h em apenas 3,8 segundos.

Cayenne Turbo S: SUV com 550 cv de potência
O novo Cayenne Turbo S assume a posição de liderança entre as versões do utilitário esportivo da Porsche, com motor de 550 cv de potência. Todas as características básicas do Cayenne, como a capacidade fora de estrada, o conforto e o poder de reboque foram conservadas, sem exceção. O carro demora apenas 4,5 segundos para ir de 0 a 100 km/h e alcança velocidade máxima de 283 km/h. O consumo de combustível de acordo como novo ciclo de direção europeu (NCDE) de 8,6 km/l é o mesmo que o do Cayenne Turbo, o que o torna ainda mais econômico em relação à potência de seu motor. O Cayenne Turbo S chegará ao mercado europeu em janeiro. No Brasil, a nova versão será comercializada em número limitado e estará disponível no primeiro quadrimestre.

Mini destaca o Paceman, sétimo integrante da família
São Paulo- A Mini apresentou ao público sua grande estrela: o Mini Paceman, o sétimo integrante da família. Primeiro Sport Activity Coupé e único no segmento compacto premium, o Paceman oferece uma combinação inovadora de design esportivo, extrovertido, prazer de condução e um ambiente interno exclusivo e tipicamente Mini. O Paceman é também o primeiro a ter o nome identificado na parte traseira e a levar as lanternas traseiras mostrando um desenho horizontal. Na versão Cooper ele gera 122 cv de potência e na Cooper S 184 cv. Assim como o Mini Countryman, o Paceman também tem a versão com tração integral nas quatro rodas (ALL4) e chega ao mercado brasileiro em 2013.

Mustang é show de beleza no Salão do Automóvel
O Mustang é exibido na versão Boss 302 Laguna Seca, de 450 cv no estande da Ford em São Paulo. O modelo Boss 302 Laguna Seca faz parte da linha Mustang 2013 recém-lançada nos EUA. A versão preparada para as pistas tem motor V8 5.0 Ti-VCT, transmissão manual de seis velocidades, suspensão rebaixada, amortecedores ajustáveis e rodas de 19 polegadas com pneus 285/35ZR-19 na traseira. Os freios são Brembo com quatro pistões, discos ventilados e ABS. Na cabine, além do sistema de conectividade SYNC com comandos de voz, o veículo traz o Track Apps, tela de LCD de 4,2 polegadas no painel que mostra os dados de desempenho do carro, incluindo aceleração, aceleração lateral e frenagem.