Em uma época em que as passagens de avião e pacotes turísticos estão cada vez mais acessíveis, percorrer milhares de quilômetros de carro pode parecer um pouco desnecessário. Para alguns, porém, a estrada ainda é o caminho mais interessante para viajar.
É este espírito aventureiro que move a família do empresário Mauro Melchiades de Souza a bordo da Land Rover Defender 110. Desde 2009, ele e a esposa Márcia (professora) e o filho Rodrigo (estudante universitário) já exploraram diversas regiões, passando por grande parte do Sul, interior de São Paulo, Pantanal, Chapada dos Guimarães, Lençóis Maranhenses e região serrana de Minas Gerais. ''Sempre tivemos o sonho de ter um carro desse para viajar. Muita gente acha que somos loucos'', brinca Mauro.
Durante as viagens, ele reveza o volante com Rodrigo e ambos fazem questão de percorrer trechos off-road, onde a capacidade e os acessórios do jipe são colocados à prova. ''Quando estávamos chegando aos Lençóis Maranhenses havia a opção de ir pelo asfalto, mas optamos por um outro caminho. Pegamos uma trilha de 40 quilômetros e tivemos que atravessar um rio de 150 metros, passando por uma cidade isolada em que só é possível chegar de jipe'', conta o empresário.
A viagem, feita no ano passado, foi a mais longa da família até hoje. Foram 8,5 mil quilômetros durante os vinte dias de aventura. O planejamento foi executado meses antes e, como em todas as viagens da família, começou com um estudo detalhado de mapas e a criação de uma planilha. ''Também pesquisamos muita coisa na internet, pegando dicas e exemplos de rotas feitas por grupos de expedições'', ressalta Rodrigo.
Embora conheçam bem o trajeto, pontos de parada e posição de postos de combustíveis, os aventureiros fazem questão de não reservar nenhuma hospedagem. Nem precisam, já que além das duas barracas na bagagem (uma de casal e outra de solteiro), a Land Rover da família está preparada para várias situações.
A começar pela parte elétrica, que recebeu a instalação de uma bateria extra com 60 volts e uma série de tomadas para ligar equipamentos eletrônicos. ''Também colocamos um inversor de corrente para poder ligar os equipamentos'', ressalta Rodrigo.
Por dentro, o veículo também possui um rádio PX e isolamento térmico para tornar o ar-condicionado mais eficiente. No porta-malas foram improvisadas prateleiras para organizar melhor a bagagem e os mantimentos.
Já por fora a Land Rover ficou ainda mais preparada para os desafios off-road e recebeu a instalação de pneus All Terrain 265/75/16, no lugar do antigo jogo de medidas 235/65/16. Também foram instalados faróis adicionais, guincho elétrico, um bagageiro (onde é montada a barraca de casal), o sistema de Snorkel, para poder atravessar rios; e peitos de aço, para proteção de motor, além de outros mecanismos na parte inferior do veículo.
A família ainda leva a bordo uma série de equipamentos e objetos necessários para o carro, como macaco e cordas de reboque; e também para os ocupantes - como geladeira, fogareiro, mesa e, claro, alimentação. ''Deu a hora do almoço, independentemente de onde estamos, paramos pra comer'', afirma Mauro.
Depois de tantas aventuras, a família já faz outros planos. O próximo destino pode ser o Peru, via Amazônia. Outra ideia é atravessar a lendária estrada Transamazônica.

Imagem ilustrativa da imagem Paixão pela estrada
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