Fora de linha

Carros que saíram de linha e que deixaram saudades


FUSCA 
 Não dá para negar. O carro mais popular do Brasil e um dos mais populares do mundo é o Fusca. O primeiro carro de boa parte dos motoristas brasileiros resiste bravamente no posto há 50 anos. O primeiro carro, conhecido como Sedan na época, foi produzido no dia 3 de janeiro de 1959. Como a fábrica situada na cidade de São Bernardo do Campo ainda não havia sido inaugurada, os primeiros veículos foram construídos em um galpão alugado pela montadora no bairro do Ipiranga, em São Paulo. O Fusca já era fabricado no Brasil desde 1951, mas pela empresa Brasmotor. Os carros eram importados da Alemanha e montados no sistema de CKD (Completely Knocked Down, ou completamente desmontados). Nas décadas seguintes, o carro assumiu a liderança entre os veículos de passeio e continuou a ser fabricado até 1986, quando foi aposentado pela primeira vez. Isso porque, sete anos depois, o então presidente da república, Itamar Franco solicitou à Volkswagen que o Fusca voltasse a ser produzido. A volta do Fusquinha durou até junho de 1996, quando ele se despediu com a marca de 3,3 milhões de unidades vendidas.

mockup