DICA DO MECÂNICO


Li­ga­ção di­re­ta
 Car­ro com in­je­ção ele­trô­ni­ca re­quer cui­da­dos es­pe­ciais na ho­ra de se fa­zer a li­ga­ção di­re­ta (po­pu­lar­men­te co­nhe­ci­da co­mo ‘‘­chupeta’’). Si­ga os se­guin­tes pas­sos: 1- li­gue o car­ro pa­ra pro­ver ener­gia; 2- Co­nec­te pri­mei­ro os pó­los po­si­ti­vos de ca­da ca­bo e, em se­gui­da, os pó­los ne­ga­ti­vos; 3- Ace­le­re o car­ro pa­ra li­be­rar a ener­gia em mar­cha len­ta (cer­ca de 1.500 rpm); 4- Acio­ne a cha­ve do car­ro que es­tá re­ce­ben­do a ener­gia; 5- De­pois que ele pe­gar, li­gue o fa­rol al­to e o de­sem­ba­ça­dor elé­tri­co (dis­po­si­ti­vos que con­so­mem ­mais ener­gia, evi­tan­do va­ria­ções de cor­ren­te que po­dem pre­ju­di­car o fun­cio­na­men­to da in­je­ção);
6- Só en­tão des­co­nec­te os ca­bos.



POR DENTRO DO CÓDIGO

O que é e pa­ra que ser­ve o Re­nainf?
  Re­nainf é o Re­gis­tro Na­cio­nal de In­fra­ções. É o sis­te­ma que re­gis­tra e pos­si­bi­li­ta a no­ti­fi­ca­ção da au­tua­ção e da pe­na­li­da­de pa­ra as mul­tas co­me­ti­das em uni­da­de da fe­de­ra­ção di­fe­ren­te de re­gis­tro do veí­cu­lo. Por exem­plo: um veí­cu­lo de Mi­nas Ge­rais co­me­te uma in­fra­ção no Pa­ra­ná. O ór­gão au­tua­dor do Pa­ra­ná, por ­meio do Re­nainf, con­se­gue no­ti­fi­car o pro­prie­tá­rio do veí­cu­lo e ga­ran­tir que es­ta mul­ta se­ja pa­ga, cum­prin­do o que de­ter­mi­na o Có­di­go de Trân­si­to Bra­si­lei­ro.



NOVIDADES

Para motores flex
  Desenvolvido no Brasil, Castrol GTX Ecoflex é o primeiro lubrificante testado e aprovado para as exigências específicas dos motores bicombustível. Suas propriedades prolongam a vida útil do motor, proporcionam economia de combustível e consequentemente menor emissão de poluentes. O GTX Ecoflex é um óleo multiviscoso SAE 15W-40, API SL, de tecnologia sintética, dotado do exclusivo aditivo ultra dispersante que proporciona rápida dispersão da água contaminante ao óleo, gerada pela queima dos diferentes combustíveis, principalmente do álcool. Promove melhor limpeza das partes internas do motor, mantendo os pistões e os anéis livres dos resíduos de carbono provenientes da combustão. Também é recomendado para motores 4 tempos de alto desempenho, turbinados, a gasolina, a álcool ou GNV.

Haste com rosca
  Star Flex é a nova haste da Stetsom (www.stetsom.com.br), comercializada com dois modelos de roscas – M.5 e M.6. A haste Star Flex ST 4170 pode ser instalada em todo e qualquer modelo de antena de teto, cuja base tem adaptação para rosca M.5 (fêmea). Já a haste Star Flex ST 4171 com rosca M.6 (fêmea) pode ser instalada em qualquer veículo da linha Volkswagen modelo 2009. Haste inteiriça, com 20 cm de altura, apresenta um design moderno e inovador. É produzida em fibra de vidro, fio de cobre e fixador em latão niquelado.

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