DICA DO MECÂNICO

Pneu aposentado
  Pela legislação brasileira, a profundidade mínima dos sulcos dos quatro pneus do veículo é de 1,6 mm em toda a extensão da banda de rodagem. Utilizá-los até o desenho desaparecer (o chamado pneu careca) é portanto, além de bastante perigoso, proibido por lei.
Fonte: João Leal Ferreira, gerente de Serviços Metronorte


CONHEÇA SEU CARRO

CORREIA AUTOMOTIVA
Existem três tipos de correia para o motor de um veículo: a V, Poly-V e a sincronizadora, mais conhecida por ‘‘dentada’’, todas produzidas pela Dayco Power Transmission, parte do grupo que é líder entre os fabricantes de correias automotivas nos Estados Unidos e Europa. Especificamente sobre a correia V, ou trapezoidal, ela tem a função de manter o funcionamento de importantes sistemas de um veículo, como o alternador, direção hidráulica, ar-condicionado e bomba d’água, entre outros. Esta correia é composta de uma capa superior (borracha e fibra), com a função de proteger o cordonéis da poeira e do óleo do motor; de cordonéis fabricados com poliester - componente que gera a resistência e a durabilidade da correia; e capa inferior, responsável pelo suporte dos cordonéis e transferência de carga à polia.


LEITOR PERGUNTA

Qual a diferença da gasolina comum para a aditivada sendo que, na maioria dos postos, elas têm o mesmo preço?
Carlos Fernando Cilli Fioratte

  A única diferença é o aditivo. A octanagem é a mesma. Não influencia a potência do carro. A finalidade da gasolina aditivada é limpar e manter limpo todas as partes em contato com o combustível (bicos injetores, válvulas, câmera, cabeçote e carburador). Se estiver usando a gasolina comum há muito tempo (dois anos), pode usar aditivada, mas primeiro é bom efetuar uma limpeza no sistema ou usando gradativamente de forma a promover uma limpeza suave. Essas gasolinas podem ser misturadas. O único problema nessa mistura é que haverá uma diluição do aditivo existente na gasolina aditivada causando uma redução do poder de limpeza do sistema de alimentação do veículo. Dependendo da quantidade de gasolina comum que for adicionada à gasolina aditivada o pacote de aditivos pode até perder o seu efeito.
Fonte: Petrobras BR

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