DICA DO MECÂNICO

Cuidado com catalisadores
Instalados em veículos de passeio a partir de 1992, os catalisadores tornaram-se itens obrigatórios, com o objetivo de transformar grande parte dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos. Porém, a importância deste equipamento para a vida útil do motor é geralmente esquecida pelos motoristas. Esses redutores de poluição são prejudicados pelos combustíveis de má qualidade e pelas lombadas fora de especificação, o que pode causar danos de até R$ 4 mil em alguns casos. Catalisadores falsos provocam o aumento direto do consumo do combustível, além de causar uma mudança nas taxas de contra-pressão, que provocam alterações no sistema de injeção, arraste de óleo do motor e desgaste prematuro de peças.
Fonte: Valdecir Rebelatto, gerente de engenharia da Mastra Escapamentos e Catalisadores

CONHEÇA SEU CARRO

COMPRESSOR
Dispositivo que fornece ar, ou mistura carburada, ao motor a uma pressão superior à atmosférica.


LEITOR PERGUNTA

Um carro velho também pode usar
um óleo de última geração?
Geraldo Chamuschi (agricultor)
Sim. Você pode usar um óleo que possua um nível de desempenho superior ao recomendado pelo fabricante para seu motor. O inverso é que não é recomendado. No entanto, recomenda-se que, ao colocar este óleo superior, você realize a troca do filtro de óleo e repita esta operação, em um intervalo menor do que o indicado pelo fabricante. Isto se deve ao fato de que os óleos mais avançados limpam mais o motor e desta forma tendem a obstruir o filtro em um período mais curto. Após este procedimento ser realizado, você pode voltar a seguir os períodos de troca usuais e garantir uma melhor lubrificação do seu veículo.
Fonte: Petrobras BR

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