DICA DO MECÂNICO

Na pressão certa
Utilizar a pressão de enchimento ou calibragem correta é indispensável para obter estabilidade, conforto e durabilidade dos pneus. Pressão insuficiente deteriora o pneu: ele se aquece em demasia, sofre fadiga prematura da carcaça e desgaste excessivo nas bordas, o que
reduz sua vida útil.
Fonte: João Leal Ferreira, Gerente de Serviços Metronorte


CONHEÇA SEU CARRO

Chassi
Estrutura na qual estão fixados todos os elementos principais do veículo como as suspensões, o conjunto motriz (motor e câmbio) e a própria carroceria. Nos automóveis mais antigos o chassi era fabricado como estrutura independente da carroceria, embora ainda seja assim nos veículos comerciais semi-leves e pesados. Atualmente o chassi dos automóveis, e em alguns veículos comerciais leves, é estampado em conjunto com a carroceria e denominado de monobloco. Esta estrutura é composta de duas vigas longitudinais denominadas longarinas, e várias vigas transversais de reforço, denominadas de travessas.


LEITOR PERGUNTA

É verdade que o motor deve estar quente na hora de troca de óleo? E quanto tempo devo esperar para medir o nível de óleo?
Carlos Fernando Prado (comerciário)
Quanto à primeira questão, a resposta é sim, porque quando o óleo está quente, ele fica mais fino e tem mais facilidade de escorrer. Em relação à outra indagação é importante que se espere pelo menos 5 minutos após o motor ter sido desligado para se medir o nível do óleo. Isto porque, neste tempo, o óleo vem descendo das partes mais altas do motor para o cárter e assim podemos ter a medida real do volume de óleo.
Fonte: Petrobras BR

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