DICA DO MECÂNICO

Como economizar
- Procure caminhos alternativos. Às vezes é mais vantajoso andar um pouco mais do que ficar no anda-e-pára dos engarrafamentos.
- Utilize o acelerador com suavidade.
- Respeite o conta-giros. Troque as marchas na rotação indicada.
- Desligue o carro se for ficar parado por mais do que dois minutos.
Fonte: Petrobras BR


CONHEÇA SEU CARRO

Tração
  É a força que impulsiona um veículo. Gerada pelo motor, passa às rodas pelo sistema de transmissão. Pode ser de três tipos: dianteira, traseira ou integral, também conhecida como tração nas quatro rodas. A tração dianteira exige um menor número de peças de transmissão. Com menos peso, há melhor aproveitamento da potência. Outra vantagem é o maior espaço disponível dentro da cabine, já que dispensa o uso do cardã e o túnel. A desvantagem é que sobrecarrega os pneus dianteiros, que são obrigados a tracionar o carro e ainda determinar as mudanças de direção. Na tração traseira, há a transferência de peso para o eixo de trás, diminuindo a possibilidade de o veículo patinar nas arrancadas, o que a torna ideal para carros com desempenho mais esportivo.


LEITOR PERGUNTA

Qual a regra principal para escolher o óleo do motor?
Francielle Moraes, 28 anos (consultora)
A regra fundamental para escolher o óleo é simples: use sempre o que está indicado no manual do proprietário, ainda mais quando o veículo está na garantia - lembre-se de que você pode perder a garantia se usar um lubrificante diferente do especificado pela montadora. Para saber o prazo de troca, o maual tamém é a melhor fonte.
João Leal Ferreira, Gerente de Serviços Metronorte

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