DICA DO MECÂNICO

Freio motor poupa as pastilhas?
Ao aproximar o carro de cruzamentos e semáforos, tire o pé do acelerador e mantenha a marcha engatada para que o motor diminua a velocidade do carro. Você evita freadas bruscas e preserva discos e pastilhas de freio.

Quando é bom aumentar a pressão dos pneus?
Calibre os pneus sempre que for pegar estrada. Excepcionalmente nessas condições, é aconselhável utilizar duas libras acima da normalmente recomendada.


CONHEÇA SEU CARRO

Correia Automotiva ‘‘V’’
  Existem três tipos de correia para o motor de um veículo: a V, Poly-V e a sincronizadora, mais conhecida por ‘‘dentada’’ (foto), todas produzidas pela Dayco Power Transmission, parte do grupo que é líder entre os fabricantes de correias automotivas nos Estados Unidos e Europa. Especificamente sobre a correia V, ou trapezoidal, ela tem a função de manter o funcionamento de importantes sistemas de um veículo, como o alternador, direção hidráulica, ar-condicionado e bomba d’água, entre outros. Esta correia é composta de uma capa superior (borracha e fibra), com a função de proteger o cordonéis da poeira e do óleo do motor; de cordonéis fabricados com poliester - componente que gera a resistência e a durabilidade da correia; e capa inferior, responsável pelo suporte dos cordonéis e transferência de carga à polia.

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