DICA DO MECÂNICO

Se o carro quebrar é só empurrar?
 Se o veículo possuir catalisador, evite fazê-lo pegar no tranco. O combustível ainda não queimado pode se alojar no interior do equipamento, o que aumenta o risco de superaquecimento do motor.
Qual é o grande problema de não descer engrenado?
  Ao descer uma ladeira, procure usar a mesma marcha que colocaria se estivesse na subida, pois o maior esforço dos freios pode levar os discos e pastilhas ao superaquecimento, podendo deixar o carro sem freio.


CONHEÇA SEU CARRO

Correia dentada
  Correias transmitem movimento entre eixos paralelos. Existem correias planas, trapezoidais e dentadas. A correia dentada (que não transmite o movimento por atrito, mas pela tração exercida pelos dentes da correia sobre os dentes da polia) tem a função de transmitir a rotação do virabrequim para o eixo que comanda as válvulas do motor, sem que haja um deslizamento da correia na polia. Se a correia quebrar, o motor pára e não pega nem no tranco. Tentativas podem danificar peças como bielas, válvulas e até mesmo o virabrequim.

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