DICA DO MECÂNICO

É verdade que correr gasta mais o pneu?
Evite dirigir em alta velocidade, pois exige maior esforço da carcaça, provocando superaquecimento e acelerando o desgaste. Fazer curvas em alta velocidade forçam o atrito, causando desgaste excessivo nas laterais da banda de rodagem.

De quanto em quanto tempo é bom calibrar?
A calibragem deve ser feita semanalmente, sempre com pneus frios, e tendo o cuidado de rodar com a pressão indicada pelo fabricante, pois a calibragem incorreta é o principal fator que diminui a vida útil dos pneus.

CONHEÇA SEU CARRO

Chassi
Estrutura na qual estão fixados todos os elementos principais do veículo como as suspensões, o conjunto motriz (motor e câmbio) e a própria carroceria. Nos automóveis mais antigos o chassi era fabricado como estrutura independente da carroceria, embora ainda seja assim nos veículos comerciais semi-leves e pesados. Atualmente o chassi dos automóveis, e em alguns veículos comerciais leves, é estampado em conjunto com a carroceria e denominado de monobloco. Esta estrutura é composta de duas vigas longitudinais denominadas longarinas, e várias vigas transversais de reforço, denominadas de travessas.

FURTO OU ROUBO: O QUE FAZER

qSe o seu veículo for roubado ou furtado, entre em contato imediatamente com a Polícia Militar (190). Em seguida, dirija-se à delegacia mais próxima para registar um Boletim de Ocorrência (BO). Com o BO, além de tomar as providências referentes ao seguro, você pode solicitar a restituição do IPVA proporcional ao período em que você não fez uso do veículo. A requisição deve ser feita na Secretaria da Fazenda, no guichê do IPVA. Com o BO em mão também é possível emitir um alerta para a Polícia Rodoviária Federal, que comunica para as viaturas com acesso via satélite. O sistema aceitará ocorrências ocorridas nas últimas 72 horas. O alerta só pode ser feito via internet, através do endreço www.dprf.gov.br

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