DICA DO MECÂNICO

É verdade que carro na cor preta esquenta mais?
Sim, é verdade. Cores claras refletem melhor a luz do sol e transferem menor quantidade de calor para o interior do automóvel. Se você já teve a sensação de sol mais forte ao usar uma camisa preta, saiba que com o carro acontece o mesmo: uma carroceria escura, ao sol, esquenta bem mais que uma clara, transferindo essa diferença para o interior. Testes com automóveis preto e branco revelaram temperatura interna superior em cerca de 10 graus no primeiro - fator de desconforto considerável. Isso ocorre porque as cores escuras absorvem mais a luz e o calor, enquanto as claras os refletem - essa reflexão é que as torna mais visíveis. A regra vale também para o tom do revestimento interno, tornando incompreensível a preferência brasileira pelo acabamento preto.


CONHEÇA SEU CARRO

Bobina O que é?

  Componente do sistema elétrico responsável por originar corrente de alta tensão - a partir da fraca corrente contínua da bateria - para o distribuidor (se houver), que, por sua vez, reparte as faíscas para as velas de acordo com a ordem de ignição do motor. Constituída por um circuito magnético, enrolamento primário e secundário, a bobina recebe a corrente da bateria através do primário, estabelecendo um campo magnético. Ao ser descarregada para a secundária, através da ação ruptora do platinado ou comando eletrônico dos modernos sistemas que cordenam injeção e ignição, a corrente atinge altíssima voltagem, em razão do enorme número de espiras do secundário - da ordem de 30 mi a 40 mil volts -, o que já é suficiente para criar uma centelha entre os eletrodos da vela capaz de queimar com eficiência a mistura ar/combustível nas câmaras de combustão.

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