DICA DO MECÂNICO

Esterçar o volante com o veículo parado pode ser prejudicial?
Não. Nas manobras de estacionamento o esforço sobre a caixa de direção é maior, mas previsto no projeto do veículo. O que pode danificar a caixa de direção é a tentativa de girar o volante quando uma das rodas dianteiras está presa, encostada na guia da calçada etc. Caso queira evitar todo aquele esforço para virar a direção, ao entrar ou sair de uma vaga de estacionamento, faça o carro se mover primeiro. Só um pouquinho já basta.


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Anel O que é?
Peça de fundamental importância para o funcionamento do motor, por garantir uma perfeita vedação entre o pistão e o cilindro, por garantir uma perfeita vedação entre o pistão e o cilindro, garantindo a máxima performance do propulsor. Como entre esses dois elementos deve existir uma pequena folga que garanta o filme de lubrificação, que impede o contato metálico direto entre essas superfícies, os anéis metálicos garantem que parte da energia expansiva da explosão não escape pelo cárter. Esses componentes estão alojados em cavidades específicas no pistão e, por possuírem pequenos entalhes, ganham certa elasticidade para executar a vedação, pressionados nas paredes do cilindro. Para que isso ocorra é necessária a instalação de vários anéis, que impedem a passagem de resíduos da câmara de combustão que está na parte de cima (anel de compressão) ou na de baixo, evitando que o óleo suba para a câmara (anel raspador de óleo). Há ainda o anel de segmento, que se posiciona entre os dois anteriores e tem a função de levar o óleo das paredes do cilindro e fazê-lo retornar por meio de vários orifícios.

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