DICA DO MECÂNICO

Andar desengatado economiza combustível?
Isso não é verdade para os carros com injeção eletrônica.
Hoje em dia não é mais preciso andar em ponto morto para economizar combustível. Na verdade, o consumo eleva-se com o veículo solto. Os veículos com injeção eletrônica contam com o recurso ‘‘cut-off’’ que corta a alimentação de combustível quando o motorista pára de acelerar. Se o ponto-morto é acionado, o sistema ‘entende’ que o veículo está parado e por isso continua a enviar combustível para manter a marcha lenta. Além de não economizar, andar em ponto morto pode prejudicar a sua segurança, visto que o freio motor não atua e desta forma sobrecarrega os freios. Além disso tudo, dirigir veículo desligado ou desengatado em descidas acentuadas é contra a lei, que estabelece multa de R$ 76,88 (80 UFlRs) e retenção do veículo para o infrator.


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Platô

O que é?
Trata-se de uma das partes do sistema de embreagem do veículo. A embreagem tem por finalidade, ‘ligar’ e ‘desligar’ a transmissão de movimentos do motor para a caixa de mudanças (câmbio), possibilitando assim, iniciar o movimento do veículo de forma suave quando o mesmo estiver parado e permitir a passagem das marchas no câmbio de forma precisa, suave e eficiente.

Como é?
O sistema é composto por três elementos principais, o disco, o platô e o rolamento de embreagem. Quando acionamos o pedal da embreagem, um sistema de alavancas acionado por meio de um cabo ou por meio de pressão hidráulica, empurra o rolamento da embreagem contra a parte central da membrana do platô, que atua como uma alavanca retirando a pressão do disco (afastando a placa de pressão do platô). Como o disco fica sem pressão, o mesmo ficará livre do volante, estabelecendo-se o corte da transmissão. Por isso, é recomendável utilizar o pedal da embreagem somente na troca de marcha. Com este cuidado, evita-se o aquecimento do sistema de embreagem e o desgaste prematuro dos componentes.

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