PAINEL
DICA DO MECÂNICO
Por que um motor bate pino?
A batida de pino tem um ruído metálico característico, que pode ser ouvido no momento em que ocorre uma explosão desordenada da mistura ar/combustível. Em vez desta mistura ser queimada primeiro pela faísca emitida pela vela, o combustível acaba detonando antes por ação de duas ou mais frentes de chama - resultantes de acúmulo de resíduos do processo de carbonização, mas que também são inflamáveis nas presença da gasolina. Se o carro continuar rodando por muito tempo nessa condição, há o risco de o motor sofrer avarias, com o derretimento dos pistões, das válvulas e das velas. E isso pode levar ao travamento do motor - ou, como se diz popularmente, o motor pode fundir.
CONHEÇA SEU CARRO
Bomba de combustível
O que é?
A bomba de combustível faz parte do sistema de alimentação do veículo, que conta ainda com filtro e regulador de pressão. Este conjunto tem a função de disponibilizar a quantidade ideal de combustível em todas as possíveis condições de funcionamento do motor.
Como funciona?
A bomba de acionamento elétrico aspira o combustível no tanque e fornece, através do filtro, combustível ao tubo distribuidor onde estão fixadas as válvulas de injeção. Os bicos injetores (válvulas de injeção) pulverizam o combustível, formando uma mistura ar/combustível no coletor de admissão. Dependendo do sistema de injeção eletrônica do veículo, a bomba de combustível pode estar montada dentro ou fora do tanque de combustível, também chamadas como bomba in-tank ou in-line.
Como é a manutenção?
Os fabricantes recomendam a verificação periódica a cada 30 mil quilômetros e a troca obrigatória dos filtros sempre que a bomba de combustível for substituída. Também é recomendada uma inspeção interna no tanque de combustível para avaliar possíveis impurezas que possam comprometer o perfeito funcionamento do sistema.
FURTO OU ROUBO: O QUE FAZER
Se o seu veículo for roubado ou furtado, entre em contato imediatamente com a Polícia Militar (190). Em seguida, dirija-se à delegacia mais próxima para registar um Boletim de Ocorrência (BO). Com o BO, além de tomar as providências referentes ao seguro, você pode solicitar a restituição do IPVA proporcional ao período em que você não fez uso do veículo. A requisição deve ser feita na Secretaria da Fazenda, no guichê do IPVA. Com o BO em mão também é possível emitir um alerta para a Polícia Rodoviária Federal, que comunica para as viaturas com acesso via satélite. O sistema aceitará ocorrências ocorridas nas últimas 72 horas. O alerta só pode ser feito via internet, através do endreço www.dprf.gov.br
CANAL DIRETO
Dúvidas, sugestões e reclamações podem ser feitas por telefone, no número 3374-2171 ou através do e-mail
[email protected].





