DICA DO MECÂNICO
O que acontece ao se colocar álcool em um motor a gasolina?
O hábito, também conhecido popularmente como ‘‘rabo de galo’’, ocasiona sérios problemas ao motor. Segundo o professor da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), Franco Giuseppe Dedini, a curto prazo o veículo com combustível inadequado fica com pior rendimento e o consumo aumenta. Depois de um prazo de dois anos é que aparecem os principais problemas como corrosão dos componentes, piora na situação do motor e no sistema de combustão. O álcool acaba corroendo alguns sistemas e peças, tanto metálicas como de plástico. A água presente no álcool também causa danos ao filtro e à bomba de combustível e provoca corrosão nas partes metálicas do sistema de alimentação, principalmente desgaste nos bicos injetores.

CONHEÇA SEU CARRO - Catalisador
O que é?
Trata-se de uma peça formada por um núcleo cerâmico ou metálico que transforma grande parte dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos, através de reações químicas ocorridas dentro deste componente.

Onde fica?
Localiza-se no sistema de escapamento, depois do coletor de gases de escape e próximo ao motor para melhor aproveitar a temperatura decorrente da combustão.

Como funciona?
Dentro do catalisador há uma estrutura cerâmica composta de milhares de pequenos canais, que lembram uma colméia de abelhas, por onde os gases passam para a reação química. Os gases percorrem cerca de 20 km dentro do catalisador, em contato com metais nobres como paládio e rádio.

Como é a sua manutenção?
Os fabricantes estimam em 80 mil km ou cinco anos a vida útil média do catalisador. Para que ela seja atingida ou mesmo bem ultrapassada, alguns cuidados são necessários. O mais importante é manter os sistemas de injeção e ignição em perfeito estado. Uma queima irregular pode superaquecer o catalisador, podendo queimá-lo e entupi-lo.

Pode-se retirá-lo?
Não. Além de ser ilegal, sua remoção desajusta o sistema de injeção e pode causar irregularidades na alimentação, com aumento de consumo. Na hora da troca, cuidado com catalisadores falsos. Eles custam bem menos e podem prejudicar o desempenho e o consumo do carro.#

FURTO OU ROUBO: O QUE FAZER
Se o seu veículo for roubado ou furtado, entre em contato imediatamente com a Polícia Militar (190). Em seguida, dirija-se à delegacia mais próxima para registar um Boletim de Ocorrência (BO). Com o BO, além de tomar as providências referentes ao seguro, você pode solicitar a restituição do IPVA proporcional ao período em que você não fez uso do veículo. A requisição deve ser feita na Secretaria da Fazenda, no guichê do IPVA. Com o BO em mão também é possível emitir um alerta para a Polícia Rodoviária Federal, que comunica para as viaturas com acesso via satélite. O sistema aceitará ocorrências ocorridas nas últimas 72 horas. O alerta só pode ser feito via internet, através do endreço www.dprf.gov.br

mockup