Apresentado pela primeira vez no último Salão de Detroit, o P 2000 é um sedã desenvolvido pela Ford que utiliza célula de combustível de hidrogênio. Traduzindo, o carro é movido por um combustível extremamente econômico e com nível zero de poluição.
As células de combustível são dispositivos de conversão de energia, que geram eletricidade a partir do hidrogênio e do oxigênio sem a combustão. No sedã P 2000, os pesquisadores da Ford promovem a combinação eletroquímica do hidrogênio (produzido por meio do gás natural ou metanol) com o oxigênio da atmosfera, o que gera a produção de eletricidade.
Além do hidrogênio ser um combustível renovável, a única emissão proveniente do P 2000 é o vapor de água, inofensivo ao meio ambiente.
O motor do sedã P 2000 movido a célula de combustível possui 90 cv de potência, que permite aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos, desempenho semelhante ao do Ford Taurus.
As células de combustível utilizadas no P 2000 proporcionam eficiência de aproximadamente 60%, ou seja, o dobro que o motor de combustão interna, além de possuir um custo benefício por quilômetro rodado semelhante ao da gasolina. Uma das maiores dificuldades encontradas pelos engenheiros da Ford para que os veículos movidos a este tipo de combustível andem pelas ruas é o desenvolvimento de uma infra-estrutura adequada para o abastecimento de hidrogênio.
O programa P 2000 está associado à participação da Ford na ‘‘Parceria por uma Nova Geração de Veículos’’, que visa o desenvolvimento de um carro de tamanho médio até três vezes mais econômico que os modelos atuais.

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