A indústria automobilística produziu no mês passado 99.776 veículos, 52,7% a menos do que em igual período de 97. É o pior desempenho registrado pelo setor em um mês de outubro desde 1990 e a primeira vez, desde janeiro de 95, que as montadoras fabricam menos de 100 mil unidades em um mês.
Em 90, a produção da indústria durante todo o ano foi de 914 mil veículos, menos da metade dos 2 milhões fabricados em 97. Os números foram divulgados pelo presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), José Carlos Pinheiro Neto.
As vendas no atacado (da fábrica para a concessionária) dos veículos produzidos no país acompanharam a queda livre da produção: a redução foi de 50,7% em relação a outubro de 97. ‘‘É o pior resultado de produção e vendas em 45 meses’’, diz Pinheiro Neto.
As fábricas venderam no mês passado 79.106 veículos nacionais, cerca de 20 mil menos que em setembro. Com estoques elevados e poucas encomendas, as montadoras recorreram, no mês passado, a férias coletivas, licenças remuneradas, paradas técnicas e cancelamento de turnos para cortar produção.
Apesar dessas medidas, o estoque voltou a bater recorde: subiu de 200 mil veículos, no final de setembro, para 202 mil. O volume de carros encalhados diminuiu na rede de revendedores - passou de 126 mil para 118,5 mil -, mas aumentou de 73,4 mil para 84,3 mil no pátio das fábricas, mesmo com a produção em queda.
O presidente da Anfavea decidiu rever para baixo a previsão mais otimista de vendas da indústria para este ano. Agora, em vez de um máximo de 1,7 milhão, Pinheiro Neto diz que as vendas não vão superar 1,62 milhão.
Para o ano que vem, ele diz que a indústria deve vender entre 1,45 milhão e 1,7 milhão. Um recente levantamento entre os filiados da Anfavea chegou ao número de 1,67 milhão de veículos em 99. Mas Pinheiro Neto se recusou a fazer novas previsões sobre o nível de produção das montadoras para 98 e para o ano que vem.

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