Visual dos anos 40 com tecnologia dos anos 90. Essa é a melhor definição para a Ol’Boy, novo modelo da Harley-Davidson lançado neste ano. A moto é uma reedição de um antigo modelo da marca, lançado em 1939. Na época, foi a primeira a ter um sistema de suspensão dianteira e teve grande sucesso nas vendas.
Projetada para vencer grandes distâncias, a Ol’Boy possui o tradicional motor V2 com 1.340 cc da série Evolution, mais potente e com cinco marchas, mas com o mesmo som inconfundível. O modelo sai por R$ 32,9 mil ao consumidor brasileiro. As três unidades que desembarcaram na concessionária Izzo já foram vendidas, mas outras 12 devem chegar em julho.
O lançamento da Harley tem como novidades o painel de instrumentos e a transmissão secundária. Montado sobre o tanque de combustível, o painel conta com velocímetro com escala até 220 Km/h e hodômetros parcial e total em visor digital. A transmissão secundária é feita por meio de uma correia dentada que substitui as tradicionais correntes metálicas com maior eficiência, exigindo menos intervenções mecânicas.
A Ol’Boy possui pintura branca brilhante, bolsas laterais e vários componentes cromados. O modelo também oferece pneus com faixas brancas e escapamento do tipo ‘‘rabo de peixe’’.

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