Londrina conta com uma loja especializada em motos de alta cilindrada. Segundo o proprietário da oficina, Fernando Christian Budny, muitos motociclistas buscam a Racing Point para incrementar a potência das motos.

"Outra vantagem é a economia de combustível", ressalta Budny, explicando que a preparação da moto é feita eletronicamente, por meio de uma reprogramação da motocicleta. "A moto tem um chip que funciona como um 'cérebro' que diz como a injeção funciona no motor. Mapeamos o chip por meio de um aparelho chamado dinamômetro e a partir das informações recebidas alteramos alguns parâmetros de fábrica", detalha.

Entre as mudanças possíveis, Budny cita alterações na injeção, responsável pela alimentação de combustível, e na ignição, que compõe o sistema de velas da moto. "Usamos um aparelho chamado rapid bike que aumenta em 20% a potência do motor de maneira eletrônica." Tudo é feito em uma sala com isolamento acústico.
Conforme Budny, também é possível "tropicalizar" motos europeias para padrões nacionais. "Neste caso, os parâmetros europeus dão lugar a ganho de potência, para pistas, e economia de combustível, para viagens longas."

Ele lembra que a reprogramação é, basicamente, um trabalho de incremento da moto de rua. "Mas nosso foco são os modelos de 600 cilindradas para cima, as superesportivas."

Leia mais sobre como turbinar uma moto de rua e deixá-la pronta para a pista na reportagem de Mariana Guerin no caderno Carro & Cia deste domingo.

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