Curitiba - Para o aluno do curso de Tecnologia em Fabricação Mecânica Rafael Soldatti, que ficou na primeira colocação na categoria gasolina, é muito positivo participar da maratona porque traz grande conhecimento. ''O que mais vale é levar a teoria para a prática'', afirmou.
Ele contou que a equipe dele construiu o carro com chassi em aço e a carenagem em chapas de PVC. ''O que nos levou a vencer foi a confiabilidade do carro. Completamos a prova nos três dias da maratona e vencemos nos três dias'', comentou.
Conforme Soldatti, o motivo que inspirou o formato do carro foi o ganho aerodinâmico. ''A gente modelou o corpo do piloto para construir o chassi'', disse. Em 2010, ele venceu na categoria gasolina e foi vice em etanol. No ano passad,o ficou na terceira posição em etanol e em quarto na categoria gasolina.
A equipe do aluno do curso de Engenharia Elétrica Diogo Santos César de Moura venceu na categoria elétrico. Ele contou que foram feitos testes em rua e na oficina da Universidade Federal de Itajubá (MG) antes do carro participar da competição. ''Nesta categoria, o que influencia muito é o peso do carro, a aerodinâmica e a eficiência energética'', explicou.
Moura lembrou que a equipe vem desenvolvendo o sistema do carro, estudando e projetando há dois anos e meio. ''Acredito que o carro elétrico é o futuro do setor automotivo'', destacou. (A.B.)

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