Samuka Lopes
A Volkswagen já tem um produto para concorrer no segmento de carros subcompactos. É o Lupo, o mais recente lançamento da marca no mercado europeu. Mede 3,527 metros de comprimento e tem três motorizações. A empresa apresenta o automóvel assim: ‘‘O Lupo tem design expressivo, extrema qualidade e uma série de equipamentos que o destacam perante os concorrentes’’.
A empresa já prepara o veículo para concorrer no mercado nacional com o Ford Ka e o Fiat Seiscento (esse carro também merece uma atenção especial da montadora instalada em Minas Gerais e chegará às lojas nacionais no próximo ano).
O modelo tem bom espaço interno devido ao teto alto e a traseira bem inclinada
O Lupo tem a frente caracterizada pelo pára-brisa avançado. O conjunto óptico mostra faróis redondos e lentes de vidro liso. O teto é um pouco alto e a traseira tem forte inclinação. No interior o menor carro da Volkswagen reúne os estilos clássico e moderno. O painel de intrumentos tem dois grandes mostradores redondos, com fundo prateado.
Alguns equipamentos sofisticados que equipam carros top de linha são de série no Lupo, como o ajuste de altura do banco do motorista. Quanto a segurança, o Lupo traz reforços laterais na carroçaria, com diferentes espessuras e chapa de aço, em diversos pontos.
Com motor de 1.4 litro o carro chega aos 172 km/h de velocidade máximaA coluna de direção é ajustável desde a versão básica e incorpora um mecanismo que protege o motorista em caso de acidentes. Air bag para motorista e passageiro é de série, com side bags (bolsa de ar inflável na lateral) opcionais.
Na Europa o produto tem três motores, dois a gasoloina (1.0 e 1.4 litro) e um a diesel (1.7 litro). O motor 1.0 gera 50 cv de potência e torque de 84 Nm (Newton/metro). Na Europa, o consumo médio é de 17,2 km/l, e na estrada faz 20,8 km/l. A velocidade máxima é de 152 km/h.
O motor de 1.4 litro tem quatro válvulas por cilindro (16V) e gera 75 cv de potência. Com esse motor o Lupo salta de 0 a 100 km/h em 12 segundos e atinge a máxima de 172 km/h. A média de consumo de combustível é de 16,1 km/l. O carro pode ter câmbio manual ou automático e os freios ABS são opcionais. O Lupo é fabricado em Wolfsburg, na Alemanha.

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