A Ford se destaca no Salão do Automóvel de Detroit, que termina hoje, nos Estados Unidos, com dois modelos que revivem verdadeiras lendas e relíquias dos anos 40 e 50. O primeiro é o Forty-Nine, que faz tanto sucesso que a empresa pode decidir em breve pela sua produção. O segundo é o Thunderbird 2002, que terá sua produção iniciada ainda este ano, para o mercado norte-americano.
Os dois modelos são derivados de carros famosos que se transformaram em lendas da história da indústria automobilística. A empresa reforça a tendência dos novos tempos. Ou seja, une as linhas que predominavam em diversas fases do passado, com a dominante tecnologia atual.
O presidente da Ford Motor Company, Jac Nasser, afirmou durante as apresentações que ‘‘eles representam exemplos empolgantes e dinâmicos de modelos que serão produzidos nos próximos anos e que contribuirão para fortalecer a imagem da marca’’.
O Thunderbird deve começar a ser comercializado em junho deste ano nos Estados Unidos, pelo preço de US$ 35 mil. O modelo relembra com harmonia o desenho que fascinou o público em 1954, quando foi lançado pela primeira vez naquele mercado. Os detalhes marcantes são os faróis, principais e de neblina, as lanternas traseiras redondas e a entrada de ar no capô do motor.
O modelo é equipado com motor V8 de 3.9 litros, que gera potência máxima de 255 cv a 6.100 rpm, e câmbio automático de cinco marchas. As rodas são de alumínio, com 17 polegadas de diâmetro, e os pneus P 235/50R17. O nome Thunderbird se originou no Arizona e Novo México. Segundo a lenda dessas regiões dos Estados Unidos, o Thunderbird (pássaro trovão) dominava o céu e era um auxiliar divino da raça humana.
O modelo Forty-Nine teve como base as linhas que marcaram os automóveis da marca produzidos em 1949. O protótipo mistura muitas tendências do desenho dos automóveis dos anos 50, com alguns traços de estilo dos grandes desenhistas italianos, como os do Estúdio Ghia. Ainda como carro-conceito, a empresa faz renascer uma das maiores paixões da marca.
Desde o lançamento, em junho de 1948, o Forty-Nine se transformou em sucesso de vendas. De acordo com J.Mays, vice-presidente de Design da Ford Motor Co. ‘‘agora é só decidir pela produção, após o sucesso que o modelo faz no evento’’. Os desenhistas se inspiraram no modelo original, utilizando suas formas, os pára-choques integrados à carroceria e os faróis dianteiros redondos, que permitiu ao modelo 49 ganhar o título do Fashion Academy Award, de 1949 e de 1950.
O Conjunto motor e câmbio é o mesmo do Thunderbird: um V8 de 3.9 liros e 255 cv com câmbio automático de cinco marchas.

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