A onda dos motores bicombustíveis, ou também chamados de 'flex', chegou aos carros ''populares''. Fiat e Volkswagen lançaram esta semana suas linhas de carros básicos equipados com propulsores que podem rodar com álcool e gasolina em qualquer proporção.
A Fiat oferece três novo modelos - Mille, Palio e Siena - equipados com o motor 1.0 Fire Flex. A Volks só traz o Gol Special com o 1.0 Total Flex, utilizado no Fox (leia nesta página).
Para a Fiat, a tendência no uso de motores bicombustíveis é inevitável e bem-vinda. Segundo Cledorvino Belini, presidente do Grupo Fiat, a idéia é oferecer a tecnologia para toda a linha em um curto prazo. ''Hoje, 50% de nossos veículos contam com motor flexível. Até o final deste ano, 80% da nossa linha será equipada com motor bicombustível. Agora, o motorista é quem vai decidir qual combustível vai querer utilizar''. Segundo Belini, a nova tecnologia adicionou R$ 600 ao custo final do carro, mas os preços dos modelos serão R$ 360 mais caros que as versões movidas somente a gasolina.
A aposta é tamanha na nova tecnologia que o lançamento da Fiat para a imprensa ocorreu na maior usina de álcool da América Latina, a São Martinho, próximo a Ribeirão Preto. ''Nada melhor do que fazer este lançamento na maior usina do País. Aqui é possível ter a idéia do potencial que o álcool tem como combustível'', justificou Belini.
O novo motor, além de proporcionar liberdade e economia aos motoristas, também traz ganho em potência, pelo menos para o Mille. O carro mais barato do mercado nacional ganhou 11 cv a mais, graças ao motor Fire Flex de 66 cv (100% álcool). O antigo propulsor, a gasolina, rendia 55 cv. Segundo a Fiat, com motor Flex, o Mille pode atingir os 156 km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos. Para o Palio e Siena, que são equipados com o mesmo motor, não houve mudanças em termos de potência, que é a mesma das versões somente a gasolina. Os números finais são ligeiramente diferentes: máxima de 154 km/h (Palio) e 155 km/h (Siena).
Mille Apesar de leves, as mudanças visuais no Mille foram as mais significativas. Além do adesivo ''Flex'' na traseira, o carro traz nova grade, novos retrovisores, hodômetro digital e tomada para celular. Preço inicial é de R$ 19.350 (2p) e R$ 20.760 (4p).
Palio e Siena Receberam apenas o logotipo na traseira, novos retrovisores e novo quadro de instrumentos, com mostradores digitais. Os preços começam em R$ 22.210 (Palio 2p), R$ 23.580 (Palio 4p) e R$ 25.550 (Siena).

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