Uma NXR 150 Bros totalmente nova. É isso que os consumidores encontrarão nas concessionárias Honda a partir de abril. Sistema de injeção eletrônica de combustível, design inédito, bagageiro desenvolvido para facilitar a acomodação de carga, assento ergonômico e guidão que proporciona posição de pilotagem confortável estão entre as principais novidades do modelo 2009.
  Lançada no Brasil em 2003, a Bros conquistou os consumidores com características como economia, robustez e versatilidade, e tornou-se líder do segmento on-off road no mercado nacional de duas rodas. Privilegia o conforto e a facilidade de pilotagem e se destaca perante seus concorrentes por possuir motor de 150cc, chassi de berço semiduplo e assento em dois níveis.
  O modelo 2009 adotou sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que proporciona um funcionamento uniforme do motor, acelerações progressivas e lineares, respostas imediatas e comando do acelerador mais suave e confortável. A tecnologia, aliada ao catalisador instalado no sistema de exaustão, permite que a motocicleta atenda, em níveis bem abaixo do limite, aos índices de emissão de gases poluentes estabelecidos pela terceira fase do Promot (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).
  Seu motor OHC (Over Head Camshaft), de 149,2 cm3, 4 tempos, monocilíndrico, é baseado no propulsor da CG 150 Titan 2009. Confiável, resistente, durável e com fácil manutenção, oferece ótimo rendimento em baixas e médias rotações, gerando potência máxima de 13,8 cv a 8.000 rpm e torque de 1,39 kgf.m a 6.000 rpm.
Moderna e marcante
  Com design desenvolvido especificamente para o consumidor brasileiro, a NXR 150 Bros transmite robustez, resistência e modernidade com sabor de aventura. Na dianteira, o conjunto do farol agora está integrado ao pára-lama. Este, por sua vez, possui vincos que remetem à esportividade.
  O conjunto óptico frontal é composto por farol maior e mais moderno, refletores multifocais e lente de policarbonato. Com ampla capacidade de iluminação, oferece segurança ao usuário. Na traseira, a lanterna garante melhor visibilidade. Integrado a ela está o suporte de placa – tendência derivada dos modelos on-off touring de maior cilindrada da Honda. Os espelhos retrovisores, com formato oval, oferecem ótimo campo de visão e são, ao mesmo tempo, compactos e seguros.
  O tanque, ergonômico e com capacidade para 12 litros de gasolina, conta com defletores localizados mais à frente. As tampas laterais, integradas ao tanque e ao protetor de escapamento, possuem design que harmoniza as linhas do tanque com o protetor de escapamento.
  O quesito conforto também ganhou atenção especial no desenvolvimento da NXR 150 Bros. O modelo 2009 conta com assento ergonômico, tanto para o piloto quanto para o garupa. O guidão, com novo formato, também contribui com uma posição de pilotagem agradável e menos cansativa.
  O bagageiro, amplo, possui alças mais largas, proporcionando conforto e segurança para o garupa. Fabricado em alumínio e nylon de alta resistência, o conjunto bagageiro/alça substitui a rabeta e o pára-lama traseiro da motocicleta.
  Para oferecer mais praticidade no dia a dia do usuário, o painel de instrumentos agora traz marcador de combustível e luz de advertência da injeção eletrônica. A funcionalidade é reforçada pela presença de hodômetros total e parcial, luzes de farol alto, indicador de direção e neutro. Além disso, seu novo grafismo remete à aventura e à esportividade.
  O modelo 2009 da NXR 150 Bros estará disponível nas cores vermelha, amarela e preta, em três versões: KS (com partida a pedal), ES (com partida elétrica) e ESD (com partida elétrica e freio dianteiro a disco). O modelo terá preço público sugerido de R$ 7.590 (KS), R$ 8.190 (ES) e R$ 8.690 (ESD).

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