Maceió - A Fiat promoveu mudanças estéticas no Dobl• que chega com ares de maior modernidade em sua versão 2010. Líder no segmento de multivans no Brasil desde seu lançamento, em 2001, o veículo ganha novas opções - uma das novidades é o motor 1.4 8V Flex (o mesmo do Palio, Punto e Strada) com 85 cv a gasolina e 86 cv a álcool - , que equipa a versão de entrada, a ELX e a Cargo. O motor 1.8 Flex, com 112 cv a gasolina e 114 cv com álcool, permanece nas versões HLX e Adventure Locker (principal responsável pelas vendas) e no modelo mais completo da Cargo.
A mudança mais significativa aconteceu na parte frontal, que ganhou linhas mais arredondadas. O carro, fabricado em Betim (MG), ficou parecido com o modelo vendido atualmente na Europa. Os novos faróis têm dupla parábola. Seu formato de quadrilátero possui cantos arredondados, e dos externos saem vincos que se juntam aos cantos inferiores do para-brisa.
A versão Adventure agora tem detalhes ainda mais esportivos, aumentando seu apelo fora-de-estrada. Ela exibe esse novo visual em um pacote que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos, computador de bordo e rodas de liga-leve. Os retrovisores ganharam indicadores de seta incorporados.
Uma das novidades é o sexto banco suplementar de série para as versões ELX, HLX e Adventure Locker.
Quanto aos preços, o modelo de entrada parte de R$ 48.950, o ELX sai por R$ 52.540, o HLX será vendido por R$ 54.670, o Adventure Locker por R$ 59.680, o Cargo 1.4 chega ao mercado custando R$ 38.680 - uma das apostas da montadora para aumentar a venda desse modelo - e, finalmente, o Cargo 1.8 custará R$ 43.320. O Dobl• tem um ano de garantia.
* O jornalista viajou a Maceió a convite da Fiat.

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