A Volkswagen divulgou na Alemanha a primeira foto oficial do Novo Polo, carro até então conhecido pelos brasileiros como PQ 24, nome código da plataforma do modelo compacto, estilo hatch, 4 portas. O novo carro chega ao mercado alemão em meados de novembro. No Brasil, está previsto para o início do segundo semestre de 2002, onde estará posicionado entre os modelos Gol e Golf.
O Novo Polo será uma das maiores atrações do Salão de Frankfurt, o IAA, que acontece entre os dias 13 e 23 de setembro, na Alemanha. Com tecnologias e design inovadores, o Polo vem totalmente galvanizado, estabelece novos padrões e passa a ocupar um segmento próprio - a classe Polo.
Essa afirmação, segundo a Volkswagen, pode ser referendada pelas suas dimensões, maiores do que a versão atual (154 mm maior no comprimento e 53 mm na distância entre eixos), e também pelo elevado nível de qualidade, segurança e conforto.
Com design inovador, o Novo Polo, de acordo com a Volkswagen, possui todas as virtudes de um luxuoso e confortável carro de família e ao mesmo tempo destaca as qualidades de um típico carro urbano: ágil, seguro e de excelente dirigibilidade. No lançamento para o mercado alemão, o Novo Polo estará disponível com motores a gasolina de três e quatro cilindros (65 cv e 75 cv), e uma versão três cilindros TDI (75 cv). No início de 2002, a matriz alemã acrescenta mais cinco novos motores, entre eles o novo quatro cilindros, a gasolina, com injeção direta (FSI), que gera 85 cv de potência. Para o mercado brasileiro, a Volkswagen ainda estuda as opções de motorização que equiparão o Novo Polo fabricado na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo.

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