Mais uma vez a Fiat escolheu o Brasil para o lançamento mundial do novo Palio – que, segundo a montadora, teve 80% de modificações em design e componentes na comparação com o modelo atual. A reformulação consumiu investimentos de US$ 300 milhões e ocorre pouco mais de quatro anos após o lançamento da primeira versão, uma rapidez recorde no setor automobilístico brasileiro, informa a montadora.
Depois do Brasil, o modelo será produzido, a partir de 2001, na Argentina, Polônia, Turquia, África do Sul, Marrocos, Índia e China. A fábrica de Betim, em Minas Gerais, também vai exportar entre 80 mil e 100 mil unidades para a Itália e vários países europeus. As novas versões de Palio, Palio Weekend e Siena começam a ser vendidas no mercado local em outubro.
O italiano Giorgetto Giugiaro, eleito o designer do século, é o responsável pelas mudanças externas do modelo. Ele é uma das presenças na festa de lançamento que ocorre hoje, no Rio de Janeiro.
‘‘A empresa vai repetir a estratégia de 1996, quando fez o lançamento mundial do Palio no Brasil’’, disse o diretor de comunicação da Fiat, Marco Antonio Lage. Como na primeira versão o desenvolvimento do novo Palio também teve a participação de 150 engenheiros e técnicos brasileiros, que depois vão percorrer os países onde o veículo será produzido para promover adaptações nas fábricas.

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