A silhueta inconfundível do Ford Mustang é conhecida desde 1964. De lá para cá, o modelo fez história, marcou época e agregou milhares de adoradores. Para o próximo ano, o ícone da esportividade norte-americana ganhou uma nova roupagem, que agradou a todos durante a sua apresentação no último Salão de Detroit, inclusive os mais nostálgicos.
E os elogios não foram à tôa. Na nova versão do Mustang GT, os traços clássicos, como as entradas de ar em C nas laterais, os faróis redondos emoldurados por lentes em forma de trapézio, as lanternas traseiras de três elementos, volante de direção de três aros eo cavalo galopante no centro da grade foram preservados.
Apresentado em duas versões, cupê e conversível, o novo Mustang GT reascende a sua lenda de esportividade. Debaixo do capô, um reluzente motor V8 de 4.6 litros de 400 cv de potência, reforça esse adjetivo. Por dentro, o couro em tons de vermelho, preto e branco, com detalhes em alumínio dão o tom de elegância ao carro. Os bancos também são em couro perfurado inspirados nos carros de corrida e acomodam, como uma luva, o ''piloto'' e o ''co-piloto'' .
De olho no painel, a beleza é ainda surpreendente. Os indicadores arredondados trazem contornos de engrenagens ao redor da circunferência interna. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático de cinco velocidades.
Se o passado não foi esquecido, o futuro também não poderia ficar de fora. O novo Mustang traz faróis com fibras óticas, lâmpadas traseiras tipo LED, e controles internos que possibilitam ao motorista escolher a suspensão assim como determinar a mistura de ar/combustível.

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