Novo Ducato promete fazer a diferença
PUBLICAÇÃO
sábado, 05 de setembro de 2009
Da Editoria 
Partindo do sucesso das versões Economy do Uno Mille e Palio Fire, a Fiat estende este conceito com o Novo Ducato 2010, mais econômico, que promete fazer a diferença neste mercado. O novo motor F1A MultiJet, desenvolvido e produzido pela FPT - Powertrain Technologies -, traz alta tecnologia, desempenho satisfatório, menor consumo e menores índices de emissões, o que caracteriza o moderno conceito de downsizing, presente na Europa e trazido para o Brasil pela Fiat.
Além deste moderno motor, disponível para toda a linha, o modelo mantém todas as características que o fizeram conquistar a liderança do segmento de furgões grandes em seis dos últimos sete anos no mercado brasileiro. ''O baixo consumo de combustível é importante principalmente no mercado de comerciais leves, onde isso pode significar a diferença entre lucro e prejuízo para o negócio'', diz Antonio Sergio Rodrigues, diretor de Veículos Comerciais Leves da Fiat Automóveis.
Ideal para o transporte de passageiros ou para cargas, o Fiat Ducato tem na sua ampla gama outro ponto de destaque. São oito versões para atender qualquer necessidade: Cargo 7,5m3, Cargo L 9,0m3, Combinato (09+01 passageiros mais espaço de bagagem), Minibus (15+01 passageiros - mais espaço de bagagem), Minibus Teto Alto (15+01 passageiros -mais espaço de bagagem), Multi Teto Alto (específica pra transformação), Maxi Cargo 10m3 e Maxi Cargo 12m3.
Conhecido por seu baixo custo de operação, resistência, mecânica confiável e preço competitivo, o Fiat Ducato é produzido no Brasil desde a inauguração da fábrica em Sete Lagoas (MG) no final do ano 2000. Antes disso, desde 1997, ele era importado da Europa. Outro ponto importante é a eficiente e bem distribuída rede de concessionários, tudo contribuindo para consolidar essa liderança.
Motor econômico
O motor do Fiat Ducato 2010 é o novo F1A 2.3l MultiJet turbodiesel intercooler. Moderno, compacto, leve, versátil e, também, o primeiro da FPT - Powertrain Technologies com a tecnologia MultiJet do mercado brasileiro para veículos leves. Este propulsor alia alta tecnologia, excelente desempenho e baixo consumo, com reduzidos índices de emissões de poluentes.
O novo motor MultiJet apresenta relação peso/torque superior a maior parte dos motores 3.0l disponíveis no mercado. Trata-se de um propulsor moderno cross flow e que possui um sistema de injeção common rail de alta pressão (1.600bar). Ao substituir o anterior, oferece o mesmo desempenho, com menos consumo de combustível, caracterizando o moderno conceito de ''downsizing'', ou seja, motores de alta tecnologia, mais compactos, com menor capacidade cúbica e que atingem altos desempenhos - equivalentes a motores maiores - com mais economia de combustível e menor índice de emissões. Essa tendência é uma resposta às circunstâncias atuais no mundo, nas quais a redução das emissões de poluentes e o baixo consumo de combustível são fundamentais.
O motor oferece 127cv de potência a 3.600 rpm e seu torque é de 30,7 Kgfm a 1.800 rpm. Por ter uma curva de torque praticamente plana entre 1800 rpm e 2800 rpm, o motor trabalha a maior parte do tempo na faixa de eficiência máxima. Com isso, consegue mais economia e melhor rendimento, com menor necessidade de trocas de marchas, retomadas mais ágeis e força para qualquer situação.
Segurança
A questão segurança foi levada a sério no novo Ducato. Na linha 2010 ele ganha o Kit HSD (High Safety Drive), um pacote composto de freios ABS e Air Bag para motorista que possibilita ao cliente pagar menos por itens que aumentem sua segurança. O conceito do KIT HSD foi lançado em 2007 com o Fiat Punto e apresenta preço inferior se comparado aos itens oferecidos separadamente.
A célula de sobrevivência do Fiat Ducato foi desenvolvida para proteger os ocupantes e carga do veículo no caso de colisões, garantindo maior segurança e tranquilidade. Todo Fiat Ducato vem equipado com volante (EAS - Energy Absorbing Steering Wheel).
O furgão mantém aspectos importantes que visam aumentar o bem-estar do motorista. A posição de dirigir mais alta, as regulagens do banco do motorista e o posicionamento do câmbio no painel do veículo garantem comodidade e conforto ao motorista facilitando a troca de marchas e garantindo maior produtividade.
O veículo sai da fábrica dotado de direção hidráulica, que não só ajuda nas manobras como é um item de segurança caso seja necessário desviar de uma situação de perigo. São itens de série faróis com regulagem de altura, desembaçador com ar quente, freio a disco nas quatro rodas e porta lateral corrediça do lado direito.


