O DS 3 chega à linha 2015 com grande poder de sedução. Por fora, uma nova assinatura luminosa, dianteira única e de alta tecnologia, aliada a um grupo ótico traseiro em LEDs com efeito 3D e novas rodas diamantadas. Por dentro, um novo painel acrescido de sistema de navegação, câmera de ré, Sistema de Frenagem Automática em Risco de Colisão e conjunto de som de alta fidelidade. Por baixo do capô, um motor que é referência mundial em tecnologia, desempenho e prazer ao dirigir. E, a gosto de cada comprador, a possibilidade de personalizar detalhes de estilo e acabamento, que tornam cada DS 3 único, pessoal, sem similar.
Os novos faróis, que associam as tecnologias bi-xênon e Full LED conferem ao DS 3 um visual ainda mais agressivo, oferecendo também uma condução mais relaxante, graças a uma qualidade de iluminação, tanto para a luz baixa quanto para a luz alta. Um novo visual que permite também reduzir o consumo de energia em 35% para a luz baixa e em até 75% para a luz alta. Adicionalmente, a vida útil de mais de 20 mil horas faz os LEDs apresentarem uma durabilidade 20 vezes superior às lâmpadas halógenas.
Inspirado nos concept cars numero 9 e Wild Rubis, o design evoca diamantes em um estojo. Outro elemento de destaque são as luzes indicadoras de direção deslizantes. Esta nova assinatura luminosa é complementada pelas DRL (luzes diurnas) com LEDs situadas nas entradas de ar frontais dos para-choques. O DS 3 se destaca também graças às luzes traseiras com LED e efeito 3D, que dispõe de um logotipo DS cromado inserido em uma trama DS preta em relevo.
Na linha 2015, contribuem para o visual exclusivo as novas rodas diamantadas pretas Aphrodite, de 17", assim como as novas combinações de cores: Gris Aluminium (metalizado) + Bleu Infini, Bleu Encre (azul marinho metalizado) + Blanc Opale, Blanc Nacré (perolizado) + Bleu Infini e Whisper (metalizado) + Blanc Opale.

Personalização
O painel com três indicadores cônicos, os comandos de condução próximos do motorista, a posição de direção baixa e os assentos envolventes reproduzem o ambiente de cockpit de um carro de competição. Materiais cromados conferem luxo.
Existem várias personalizações disponíveis para o DS 3: acabamento do painel, pomos da alavanca de câmbio, adesivos de teto, rodas e calotas, além de áreas externas personalizáveis.
O motor THP 165, fruto da parceria entre PSA Peugeot Citroën e BMW Group, alia as vantagens de um motor de quatro cilindros com o turbo compressor, como altos valores de potência e torque associados à redução de tamanho, baixo peso e baixo consumo de combustível. O sistema Overboost (ou sobre pressão) é um recurso aumenta temporariamente a pressão do turbo, garantindo ainda mais esportividade. O DS 3 utiliza câmbio manual de seis marchas.
Já o sistema de frenagem conta com ESP, ABS, Repartidor Eletrônico de Frenagem (REF) e Ajuda à Frenagem de Emergência (AFU). A segurança passiva conta com seis airbags de série, cintos com três pontos de ancoragem e ainda fixações Isofix nos lugares laterais traseiros. O modelo tem também limitador de velocidade.
O novo sistema de navegação, associado a uma tela colorida de alta resolução de 7 polegadas, permite uma exibição 2D/3D precisa. Um novo conjunto de som é equipado com leitor de CD/Rádio, MP3 e comandos no volante. O sistema conta ainda com entrada UBS, kit viva voz Bluetooth, caixa de som central e um subwoofer amplificado para reforço de graves no porta-malas.
Já o sistema de Frenagem Automática em Risco de Colisão permite evitar colisões em ambiente urbano graças a um sensor a laser de curto alcance localizado no para-brisa, que aciona os freios automaticamente até 30 km/h. O modelo tem preço a partir de R$ 79,9 mil.

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