A Land Rover lançou na semana passada a nova versão do Discovery, que chega renovado e com linhas mais atuais. Segundo a marca, 95% das peças do New Discovery são novas em relação ao modelo que vinha sendo comercializado até agora.
Além do visual, o veículo ganhou dois novos motores, mais espaço interno, e novos equipamentos de conforto e segurança. É a primeira grande modernização do modelo desde o seu lançamento, em 1989.
As mudanças não afetaram o estilo inconfundível e a tradicional robustez da Land Rover. O modelo será lançado no mercado nacional nas versões Td5 S (R$ 107.500, com câmbio manual), Td5 ES (R$ 125.000, com câmbio automático) e V8 ES (R$ 135.000, exclusivamente com câmbio automático), todas com cinco portas.
É a primeira vez que a Land Rover oferece no País um modelo a diesel equipado com transmissão automática. Todas as versões vêm, de série, com ar condicionado, duplo air bag na dianteira, rodas de liga leve, ‘‘trio elétrico’’ e alarme antifurto, entre outros requintes.
O New Discovery terá duas versões Turbo Diesel e uma V8 a gasolina. Preços variam de R$ 107.500,00 a R$ 135 milAs versões ES têm espaço para sete ocupantes – sendo que a terceira fileira de bancos, destinada apenas para crianças, é instalada no porta-malas e pode ser montada e desmontada de acordo com a necessidade do usuário. Nas versões Td5 ES e V8 ES, o New Discovery possui um leque de equipamentos sofisticados, que inclui CD player, suspensão auto-regulável, revestimento interno em couro, bancos dianteiros com ajuste elétrico e piloto automático, além do câmbio automático de cinco marchas.
O New Discovery vem equipado com o sistema ‘‘inteligente’’ HDC (Hill Descent Control), que controla automaticamente a velocidade do carro ao descer ladeiras muito inclinadas, limitando sua velocidade entre 5 e 10 km/h. A segurança exemplar do veículo é comprovada, ainda, pelo novo controle eletrônico de tração ETC (Electronic Traction Control) e pelo EBD (Electronic Brakeforce Distribution), encarregado de distribuir automaticamente a força de frenagem entre as rodas.
O New Discovery Td5 é equipado com um motor a diesel, totalmente novo, de cinco cilindros, 2.5 litros e injeção direta de combustível, capaz de desenvolver 136 cv de potência e 315 Nm de torque – sendo que 90% deste torque já está disponível logo aos 1.450 giros, o que garante excepcional agilidade ao veículo.
Já o modelo V8 utiliza o tradicional motor Land Rover V8 de alumínio, a gasolina, mas com inúmeros aperfeiçoamentos tecnológicos que melhoraram a sua performance, o que inclui, por exemplo, um novo coletor de admissão e novo sistema de gerenciamento do motor. Com 4.0 litros, o novo V8 desenvolve 182 cv de potência e 340 Nm de torque – o que representa um incremento de 9% em relação ao torque original do propulsor.

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