A Toyota, terceira maior fabricante de veículos do mundo, apresentou nesta última semana, no Japão, a nova geração do Corolla, veículo mais vendido da marca nas últimas três décadas.
No Japão o modelo custará 1,1 milhão de Yens, ou aproximadamente US$ 10.350 mil. A montadora anunciou que pretende vender cerca de 11,5 mil unidades por mês no mercado japonês.
A Toyota espera que o modelo marque presença também na Europa. O presidente mundial da montadora, Fujio Cho, afirmou que pretende alcançar em 2005 participação de mercado no continente de 5%, o que significa 800 mil unidades por ano, 3% a mais que em 1999. ‘‘Nos próximos anos, o Corolla deverá ser responsável por um terço das vendas da empresa na Europa’’, apostou.
Já a montadora no Brasil afirmou que, pelo menos para os próximos dois anos, não existe a intenção de fabricar o novo Corolla no País. A Toyota produz cerca de 1,3 mil unidades/mês do modelo em Indaiatuba, no interior de São Paulo.
Aparentemente ocorreram mudanças na frente, com nova grade e faróis maiores com superfície lisa e piscas embutidos, na traseira, o porta-malas recebeu novas linhas e a laterna ganhou novas formas.
A marca japonesa investirá na ampliação da produção de sua fábrica brasileira e, possivelmente, anunciar o lançamento do compacto Yaris. A previsão da Toyota é a de comercializar 14 mil unidades do Corolla brasileiro este ano, um aumento de 75% em relação ao total comercializado em 99. Além do sedã, a montadora continua produzindo cerca de 3,5 mil unidades anuais de sua tradicional linha de jipes, fabricados no Brasil desde a década de 60.

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