A 10 geração do Corolla, o veículo mais vendido na história da indústria automobilística, com mais de 33 milhões de unidades comercializadas desde 1966, já está sendo comercializado nas 122 concessionárias da Toyota no Brasil. Desenvolvido com foco global, mas com atenção a especificidades dos mercados regionais, o Novo Corolla chega para estabelecer uma nova referência no segmento de sedãs médios, ressaltando características de modernidade, tecnologia, conforto, segurança e o DNA Toyota (qualidade, confiabilidade e durabilidade).
O Novo Corolla está disponível nas cores prata supernova, preta eclipse, bege aurora, cinza galáctico, branco polar (versões XLi e XEi), verde boreal e azul orion (sendo as duas últimas a partir de maio). ''A 9 geração do Corolla foi um grande sucesso, com mais de 195 mil unidades comercializadas no Brasil desde 2002. Agora, com a chegada da 10geração, damos um passo à frente. O Novo Corolla é um veículo de classe superior, que supera as exigências atuais do segmento dos sedãs médios'', diz Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.
As versões do Novo Corolla disponíveis são as consagradas XLi, XEi e SE-G, todas equipadas com motor 1.8 16V VVTi. Há ainda uma versão XEi com bancos em couro. Para o público com necessidades especiais, a Toyota disponibiliza uma versão XLi, com câmbio automático e motor 1.6 16V VVTi a gasolina, com 110 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 15 kgf.m a 4.400 giros.
A linha do Novo Corolla está disponível com câmbio automático de quatro velocidades, em todas as versões, e manual de cinco velocidades, nas versões XLi 1.8 16V VVTi Flex e XEi 1.8 16V VVTi Flex .
Vocação esportiva
Com relação às dimensões externas, o Novo Corolla está mais largo e tem altura em relação ao solo menor em comparação à geração anterior. Características que reforçam a sua vocação esportiva. O comprimento do modelo aumentou 10 milímetros e a distância entreeixos foi mantida em 2.600mm, apesar de o veículo ter ganhado espaço interno, em virtude do reposicionamento de alguns componentes que integram o habitáculo - como bancos e painel frontal.
O volume do porta-malas também cresceu, passando de 437 litros para 470 litros de capacidade. O compartimento de bagagens é ainda de fácil acesso e possui ganchos de fixação, que auxiliam na acomodação de malas e outros objetos.
Design
Para conceber o Novo Corolla, os designers da Toyota passaram quatro meses na cidade de Turim (Itália) avaliando os aspectos do estilo local. O resultado foi um veículo de classe superior e extremo bom gosto, com desenho equilibrado e elaborado nos mínimos detalhes. As linhas procuram ressaltar a beleza natural do modelo e possuem toques de esportividade, sem colocar a elegância em segundo plano.
Visto de frente, o Novo Corolla se assemelha bastante ao Camry, veículo que dita a tendência da nova identidade visual dos sedãs da Toyota.
A traseira também enfatiza as formas do Novo Corolla. Nesta parte, se sobressai a tampa do porta-malas que, está ''musculosa''. As lanternas traseiras seguem o desenho da parte superior do pára-choque, invadem a tampa do porta-malas e - assim como os faróis dianteiros - têm luzes em três parábolas que criam um visual muito bonito, quando acesas.
Interior
A posição de dirigir também é extremamente confortável. É fácil para o motorista achar a melhor regulagem do banco, que pode ser ajustado, em todas as versões, em altura, profundidade e reclinação do encosto, sendo que a versão SE-G possui controles elétricos.
Os comandos do sistema de som e do ar-condicionado também ficam à mão e são simples de serem manuseados. E o painel de instrumentos, formado por duas grandes parábolas, tem estilo elegante e futurista, é de fácil visualização e possui dois displays em cada um dos semicírculos, onde exibe informações sobre o funcionamento do veículo, como a marcha selecionada (nos modelos com câmbio automático), e também informações provenientes do computador de bordo.
Além de requintado, o interior do Novo Corolla oferece conforto de primeira classe, principalmente pela adoção do assoalho traseiro plano. A largura do habitáculo cresceu (20 milímetros), assim como o espaço para a cabeça dos ocupantes dos bancos traseiros e dianteiros e o espaço para as pernas dos passageiros dos bancos traseiros. Outro fator que contribui para o bem-estar a bordo é a redução da distância da altura do banco traseiro para o assoalho, fato que acentua a característica da linha de cintura alta, ampliando a sensação de segurança.
Para completar o conforto a bordo, o Novo Corolla vem com porta-luvas duplo e mais 17 porta-objetos e oito porta-copos, distribuídos pelo console central, lateral das portas, parte posterior do banco dianteiro e painel frontal.

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